Peugeot Rifter
Camion Actualidad
El nuevo Peugeot Rifter ya está disponible
El nuevo Peugeot Rifter, fabricado en Vigo, llega al mercado con el objetivo de dar un nuevo sentido a la definición de polivalencia, a lo que se le suma la eficiencia y las prestaciones de la plataforma EMP2 del Grupo PSA.
En cuanto a su interior, es una combinación de modularidad y sentido práctico, con un excepcional volumen de carga que va desde los 775 litros bajo bandeja de la versión corta, a los 4.000 litros bajo techo con los asientos abatidos en la versión larga. Cuenta, además con una gran variedad de amplios compartimentos de fácil acceso repartidos por todo el habitáculo.
Por otro lado, gracias a su completa gama de motores eficientes, la nueva generación del Peugeot i-Cockpit y las tecnologías de conectividad más avanzadas, el Peugeot Rifter promete experiencias de conducción intensa.
Otras de las características que presenta este nuevo modelo son la distancia al suelo realzada, grandes ruedas, amplias molduras en la parte baja de las puertas, la carrocería, los pasos de rueda y los paragolpes, y el carenado tanto en el frontal como en la parte trasera.
En lo referente a la mecánica, las motorizaciones del Rifter cumplen con la normativa Euro 6 C y ya están preparadas para el futuro ciclo de homologación WLTP. Así, en gasolina, el motor de 1,2 litros está disponible en la versión PureTech 130 S&S con transmisión automática de 8 velocidades EAT, y PureTech 110 S&S, manual de 5 velocidades, también disponible en versión de bajo consumo.
Por lo que respecta a los motores diesel, se basan en la bancada 1,5 BlueHDi de 130 CV y transmisión manual de 6 velocidades o automática de 8, BlueHDi 100 con caja manual de 5 velocidades, y BlueHDi 75 con transmisión manual de 5 marchas.
La lista de equipamiento tecnológico es muy amplia. Dependiendo de la versión puede contar con freno de estacionamiento eléctrico, regulador de velocidad activo, sistema de reconocimiento de límites de velocidad, alerta activa de cambio involuntario de carril, alerta de atención de conductor, cámara de marcha atrás "Visiopark 180º, sistema de vigilancia de ángulo muerto, etc.
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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
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