Tracción total para el nuevo Opel Cargo
Los profesionales que desean una furgoneta compacta, con gran capacidad de carga, economía en el consumo y eficiencia en las emisiones de CO2, además del agarre adicional otorgado por la tracción a las cuatro ruedas seleccionable, ahora pueden añadir el Opel Combo a su lista de candidatos.
La conversión Combo 4x4 viene de la mano del especialista francés Dangel y estará disponible en España el próximo otoño.
Los conductores pueden elegir entre dos modos de funcionamiento, “Eco” y “Auto 4WD”, a través de un interruptor giratorio en el panel de instrumentos. En el primer modo, el sistema 4x4 se desactiva y el combo Cargo funciona sólo en tracción delantera, lo que reduce el consumo y el desgaste de los neumáticos.
Por otro lado, si el terreno se pone más complicado, el conductor puede optar por el modo Auto 4WD sin detenerse. De esta forma, el acoplamiento viscoso del diferencial central distribuye parte del par motor al eje trasero tan pronto como las ruedas delanteras comienzan a perder agarre.
En condiciones aún más exigente, está disponible el modo “R. Bloqueo” para adicionalmente bloquear el eje trasero. Se puede solicitar un diferencial trasero de deslizamiento limitado de manera opcional.
Por su parte, el 4x4 Combo Cargo viene de serie con planchas de protección para el motor y la caja de cambios en los bajos de la carrocería y una distancia al suelo incrementada en 20 mm. En opción se puede instalar protección adicional para el eje trasero y el depósito de combustible, así como una distancia al suelo de 80 mm más alta.
En cuanto a sus medidas, además de una longitud de carga líder en su clase de hasta 3.440 mm y una carga útil de hasta 880 kg, el 4x4 Combo Cargo de hasta 4.753 mm de longitud, también comparte la misma oferta de avanzados sistemas de asistencia al conductor, como la alerta de colisión frontal, el asistente de mantenimiento de carril y la frenada automática, o la alerta de somnolencia, reconocimiento de señales de tráfico y el asistente de arranque en rampas.
Una opción de seguridad muy novedosa el Combo Cargo con puertas traseras paneladas es la Cámara Panorámica de Visión Trasera. Una cámara sobre las puertas traseras proporciona una visión significativamente mayor de la parte trasera en maniobras y para estacionar. Una segunda cámara en el espejo exterior del lado del pasajero del Combo Cargo reduce el típico punto ciego en este lado del vehículo.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
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