El Opel Vivaro-e HYDROGEN es un vehículo eléctrico de pila de combustible con hasta 6,1 metros cúbicos de capacidad de carga y sólo tres minutos para repostar hidrógeno, más o menos el mismo tiempo que se emplea para repostar un coche convencional con motor diésel o de gasolina.

Asimismo, el Opel Vivaro-e HYDROGEN se ofrecerá en dos longitudes: 4,95 y 5,30 metros y contará con una autonomía de hasta 400 kilómetros.

Beneficios de la pila de combustible de hidrógeno

Esta nueva furgoneta de pila de combustible emplea la base actual del Opel Vivaro-e 100 % eléctrico de dos puertas laterales correderas. El concepto de pila de combustible permite la integración de todo el sistema de pila de combustible, incluyendo el motor bajo el capó. Además, la batería del Vivaro-e se sustituye por tres depósitos de hidrógeno con una presión de 700 bares. Los tanques de fibra de carbono pueden llenarse en sólo tres minutos, permitiendo una autonomía de más de 400 km.

Por otro lado, la pila de combustible de 45 kW es capaz de generar suficiente energía para una conducción prolongada en autopista, mientras la batería de iones de litio de 10,5 kW, situada bajo los asientos delanteros, proporciona un pico de potencia cuando se necesita, por ejemplo, al ponerse en movimiento y en las aceleraciones.

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