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Citroën introduce la nueva gama de vehículos comerciales: Berlingo Van, Jumpy y Jumper

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Citroën se adentra en una nueva era con la renovación de sus modelos Berlingo Van, Jumpy y Jumper.

Su objetivo es fortalecer su posición en el mercado de vehículos comerciales.Esta amplia y diversificada gama responde a la creciente demanda de movilidad sostenible de los profesionales, ofreciendo una eficiente oferta eléctrica.

Diversidad y comodidad: la clave de Citroën

Desde la icónica 2CV furgoneta hasta el nuevo Berlingo Van, Citroën ha desafiado constantemente las normas para hacer que la movilidad sea asequible y satisfacer las necesidades de todos, desde artesanos hasta multinacionales. Con la gama de vehículos comerciales más amplia y diversificada del mercado, Citroën ofrece todas las capacidades, desde el compacto My Ami Cargo hasta el espacioso Jumper, y una variedad de motorizaciones, incluyendo opciones térmicas, eléctricas e incluso de hidrógeno.

Comodidad y eficiencia en el Berlingo Van

El nuevo Berlingo Van es la quinta generación de una gama que ha vendido 1.4 millones de unidades desde 1996. Este modelo ha experimentado una renovación tanto en su diseño exterior como en su interior. El frontal ahora presenta un diseño vertical más moderno, con una mirada que refleja dinamismo y robustez. Además, el interior ofrece un nuevo tablero de instrumentos y una pantalla táctil de 10 pulgadas, mejorando la experiencia del conductor.

Citroën también ha introducido los asientos Citroën Advanced Comfort® para brindar un nivel superior de comodidad a los profesionales que pasan muchas horas en sus vehículos. La conectividad se mejora con sistemas de entretenimiento como My Citroën Play y una pantalla táctil de 10 pulgadas, que también incluye Apple CarPlay y Android Auto.

Tecnología avanzada y ayudas a la conducción

El Berlingo Van incorpora ayudas a la conducción como la función Dynamic Surround Vision, sensores de obstáculos y el sistema Highway Driver Assist. Además, ofrece una variedad de motorizaciones, incluyendo el eficiente ë-Berlingo con una autonomía de hasta 330 km.

Versatilidad en el Citroën Jumpy

El nuevo Citroën Jumpy es una furgoneta versátil con un amplio volumen de carga y motores eficientes, incluyendo el ë-Jumpy 100% eléctrico. Su diseño exterior ha sido actualizado para mayor atractivo, y el interior ofrece una mayor conectividad con una pantalla táctil de 10 pulgadas y un conjunto de instrumentos digitales. Las ayudas a la conducción, como el Highway Driver Assist y el sistema Drive Assist, mejoran la seguridad y la comodidad del conductor.

Motores y configuraciones variadas

El Jumpy ofrece una gama de motores diésel BlueHDi, así como opciones eléctricas e incluso de hidrógeno. Esto asegura que los profesionales encuentren la motorización adecuada para sus necesidades. La batería del ë-Jumpy ha sido mejorada para una autonomía de hasta 420 km.

Innovación en el Citroën Jumper

El nuevo Jumper de Citroën se presenta con una renovación en su diseño y una amplia variedad de funciones de entretenimiento y seguridad. Ofrece un amplio volumen de carga y una carga útil de hasta 2 toneladas. En el interior, el tablero se ha rediseñado para mejorar la ergonomía y la pantalla central permite personalizar la visualización de información clave.

El nuevo Jumper también incluye un cargador de teléfono inteligente inalámbrico y un retrovisor interior digital que se conecta a una cámara en la parte trasera. Además, se ha introducido un sistema de acceso y arranque sin llave para mayor comodidad.

Motorizaciones renovadas y opciones de configuración

El Nuevo Jumper cuenta con motores diésel de 2.2 litros en tres niveles de potencia, incluyendo una transmisión automática de 8 velocidades. Además, se espera una versión de pila de combustible de hidrógeno en el futuro. El ë-Jumper eléctrico ha sido mejorado con una autonomía de hasta 420 km y una carga completa en 55 minutos en una estación de carga rápida de 150 kW.

Con numerosas configuraciones que se adaptan a las necesidades de los profesionales, el nuevo Jumper ofrece versatilidad en las opciones de distancia entre ejes, longitud y capacidad de carga.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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