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Pedro García

Pedro García

Periodista especializado en el sector de transporte de mercancías por carretera desde el año 1998.

Redactor de la Revista del Transporte Truck

Desde el lunes 10 de febrero y durante una semana, los cuerpos de seguridad que tienen competencias en transporte van a efectuar una campaña especial de control sobre los vehículos de transporte de mercancías, tanto camiones como furgonetas. En la misma participan tanto la DGT como las policías autonómicas y locales ya que se efectúa de forma simultánea en los más de 25 países que forman parte de la Organización Internacional de Policías de Tráfico (TISPOL).


De Rooy sólo consiguió recortar parcialmente el tiempo que le separaba del ganador de esta edición 2014 del Dakar, el ruso Karginov, después de que el accidente de un coche retuviera durante unos minutos al piloto de Kamaz, tiempo que en parte le fue devuelto por la organización al finalizar la carrera.


El piloto del Iveco De Rooy Petronas, tras perder el liderato de la prueba en la jornada anterior, se ha adjudicado la penúltima etapa del Dakar, pero solo ha conseguido arañar medio minuto al actual líder, Karginov, de Kamaz, que mantiene siete minutos y medio de ventaja sobre el holandés.


Se veía venía venir en las últimas etapas y finalmente lo ha conseguido: Karginov, el piloto del poderoso equipo Kamaz, al que algunos ya llaman el kamikaze ruso, ha desplazado a De Rooy de la primera posición de la clasificación provisional cuando faltan sólo dos etapas para que concluya esta edición del Dakar.


El piloto de Kamaz, muy agresivo en las dunas, vuelve a recortar tiempo en la general respecto al líder, De Rooy, que conserva una ventaja que no llega a los ocho minutos, en una etapa en la que se ha adjudicado la victoria Loprais, al volante de un Tatra.


Andrey Karginov, con su Kamaz, se apunta el triunfo en esta etapa del Dakar y le recorta 19 minutos al líder, el piloto del Iveco De Rooy Petronas, que hizo segundo en la primera jornada en la que los vehículos de la caravana del Dakar pisaron las dunas del Desierto de Atacama.


Kamaz se vuelve hacer con el triunfo en una etapa larga y rápida, en las que los camiones rusos parecen no tener rival. Karginov recorta cinco minutos al líder, De Rooy, que llegó segundo y sigue contando en la general con media hora de ventaja sobre el piloto de Kamaz.


Victoria para Nikolaev en la séptima etapa, muy larga, con 525 kilómetros de especial y algo más de doscientos de enlace, pero sin demasiadas complicaciones para los vehículos, en una jornada que no ha supuesto grandes cambios en la general, que sigue comandada por De Rooy y su Iveco Powerstar.


Después de salir mal parados en la anterior jornada, los pilotos del Veka MAN se han desquitado en esta etapa, realizando el primer y el tercer mejor tiempo del día, gracias a la actuación de Versluis y Van Vliet, respectivamente, que sin embargo no recuperan demasiado tiempo frente a la cabeza de la clasificación general.


La navegación ha sido clave en esta etapa, que se ha adjudicado el ruso Sotnikov al volante de un Kamaz, seguido de su compañero y compatriota Karginov, mientras que la tercera plaza ha sido para el líder de la prueba, Gerard de Rooy.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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