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Legislación y Normativa del Transporte por Carretera - Camión Actualidad-Noticias de camiones y Furgonetas

Las Agrupaciones de Transporte de Mercancías integradas en la Federación de Transportes de la Provincia de Tarragona (FEAT), han rechazado la aplicación de la normativa del “Servei Català de Trànsit”, y han acordado recomendar a las empresas afiliadas no participar en la prueba experimental y temporal que permite cargar los camiones hasta 44 toneladas de peso máximo.


Nueva sentencia por pagar por debajo de los costes

Miércoles, 23 Enero 2013 23:00 Escrito por

Todavía sigue dando que hablar el enfrentamiento entre la multinacional Cunext Copper Industries, ubicada en Córdoba, y los transportistas de la asociación Usintra, que se inició en 2008.


Exámenes teóricos personalizados, conducción autónoma y 45 minutos de duración para la obtención de los permisos profesionales son algunos de los cambios vigentes desde el 19 de enero, que la Dirección General de Tráfico ha incluido en los exámenes de conducción.


Maria Seguí, directora general de la Dirección General de Tráfico (DGT), ha realizado un profundo análisis del estado actual de la seguridad vial española en un desayuno celebrado en Madrid por Zurich Club.


El Ministerio de Fomento ha activado medidas para hacer frente a las nevadas que puedan producirse durante los próximos días.


Diversas empresas de transporte frigorífico por carretera, así como asociaciones del sector, han recibido la visita de los inspectores de la Comisión Nacional de la Competencia, ante la sospecha de prácticas ilegales en el sector.


Las furgonetas seguirán sin tacógrafo

Lunes, 21 Enero 2013 23:00 Escrito por

La Unión Europea está discutiendo la siguiente reforma de la normativa que regula el tacógrafo. Según informan desde Fenadismer, la Comisión Europea ha aceptado la mayoría de las enmiendas presentadas por la UETR, asociación de ámbito europeo en la que está integrada la federación española, lo que supone el rechazo de algunas de las modificaciones que había planteado el Parlamento Europeo, entre las que se encontraba la ampliación del uso del tacógrafo a los vehículos de transporte de 2,8 toneladas.


La conducción en condiciones meteorológicas adversas aumenta exponencialmente el cansancio del conductor. Es decir, si en condiciones normales un conductor se fatiga al recorrer 200 km., probablemente si conduce mientras nieva estará agotado al recorrer 50 km. La conducción con fatiga está relacionada, directa o indirectamente, con un 20-30% de los accidentes.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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