El Parlamento Europeo ha debatido dos propuestas de reglamento que forman parte del paquete legislativo que trabajan las instituciones europeas para reducir las emisiones de todos los sectores: garantizar una red de puntos de repostaje y recarga y el impulso de combustibles bajos en emisiones en el transporte marítimo.

Pese a que este 2022 con el doble de importe presupuestario la mitad de las solicitudes quedaron excluidas de las ayudas, el Ministerio de Transportes ha recortado un 50 % dicha partida presupuestaria para 2023.

Mientras que la Inspección de Transportes controlará la nueva carta de porte obligatoria, la Guardia Civil hará lo mismo con el documento de control en carretera.

FM Logistic, multinacional del sector logístico, se ha convertido en la primera empresa logística de Castilla la Mancha y de toda España en registrar una hidrogenera.