XPO Logistic distribuirá y almacenará material sanitario
Miércoles, 01 Abril 2020 02:01 Escrito por Camión Actualidad
XPO Logistic ha sido seleccionada por la Junta de Castilla y León para almacenar y distribuir todo el material adquirido por la comunidad autónoma.
El PNV pide a Bruselas criterios comunes para adaptar los tiempos de conducción
Martes, 31 Marzo 2020 13:16 Escrito por Camión Actualidad
La eurodiputada de EAJ-PNV, Izaskun Bilbao, ha reclamado a la Comisaria de Transportes que la Comisión Europea obligue a los estados miembros a unificar las medidas que están tomando unilateralmente para adaptar la norma que regula los tiempos de conducción y descanso de los profesionales del transporte.
La CETM reclama mascarillas para el transporte y así evitar el paro del sector
Viernes, 27 Marzo 2020 11:08 Escrito por Camión Actualidad
La Confederación Española de Transporte de Mercancías asegura que el servicio que prestan los profesionales del transporte podría dejar de funcionar si se sigue sin contar con los materiales de protección individual adecuados.
Se amplían las excepciones de los tiempos de conducción y descanso
Viernes, 27 Marzo 2020 09:34 Escrito por Camión Actualidad
La Dirección General de Transporte Terrestre exceptuará a partir del 29 de marzo y hasta el 12 de abril, ambos incluidos, del cumplimiento de los siguientes aspectos referentes a los tiempos de conducción y descanso:
En el caso de España, se podrán conducir periodos de más de 9 y de 10 horas diarias, sin especificar el número de períodos, siemnpre que se respeten las pausas cada 4,5 horas de conducción, establecidas en 45 minutos. Esta pausa puede ser sustituída por dos, una de 15 minurtos +, seguida de otra de 30 minutos, intercaladas en el periodo de conducción.
Se mantiene el período de descanso diario obligatorio de 11 horas, frente a otros países que lo han reducido a 9 horas.,
Asimismo, hay que respetar la conducción semanal de 56 horas como máximno, y la bisemanal de 90 horas, como ya estaba establecido.
Se permite al conductor realizar el descanso semanal normal en la cabina, siempre que se encuentre adecuadamente equipada.
Con todo, estas excepciones, que sólo se aplicarán a los conductores que realice transporte de mercancías en el territorio nacional, dan cumplimiento a una de las reclamaciones planteadas al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana por diversas asociaciones del sector, desde el inicio de la declaración del estado de alarma.
TIMOCOM también pone su granito de arena ante el coronavirus
Viernes, 27 Marzo 2020 08:59 Escrito por Camión Actualidad
Para afrontar la situación actual TIMOCOM interrumpe las limitaciones a las IP a las que está sujetas sus licencias, y servicio gratuito para nuevos registros.
En el primer caso, los usuarios de TIMOCOM podrán usar una nueva dirección de IP para acceder a su sistema, incluida la bolsa de cargas y camiones, desde la oficina de casa. Por otro lado, las empresas que se registren ahora por primera vez, podrán disfrutar de los servicios de la compañía hasta el 1 de julio de 2020 sin cuotas ni vinculaciones contractuales.
Con todo, estas medidas han sido tomadas para hacer frente a los nuevos desafíos del sector de la logística y poder asegurar así el funcionamiento de la cadena de suministro y el abastecimiento de todos los europeos.
El Centro Español de Logística lanza una serie de webinars gratuitos para hacer frente a las necesidades formativas y adaptación de la actividad logística para a afrontar la situación actual provocada por el covid-19.
Nuevas medidas para el transporte de animales en la crisis del coronavirus
Miércoles, 25 Marzo 2020 10:44 Escrito por Camión Actualidad
En el BOE se acaba de publicar una orden ministerial que establece excepciones en materia de transporte de animales vivos.
UNO solicita que las empresas de logística puedan acogerse a ERTEs por causa de fuerza mayor
Martes, 24 Marzo 2020 09:46 Escrito por Camión Actualidad
La Organización Empresarial de Logística y Transporte, UNO, ha pedido al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que las empresas del sector logístico puedan acogerse con total claridad a ERTEs por causa de fuerza mayor.
