La final del Optifuel Challenge que organiza cada dos años Renault Trucks tuvo un vencedor: el conductor búlgaro Plamen Ivanov. El candidato español, Rubén Abad, quedó en sexta posición, en una competición muy reñida, ya que sólo les separaron siete puntos.

Gamertrans Norte acaba de recibir el último pedido de camiones que se llega a su flota, compuesto por 10 tractoras MAN TGX 18.460 EfficientLine 3.

El Optifuel Challenge, competición creada en 2012 por Renault Trucks y dedicada a la conducción eficiente, es una prueba del compromiso asumido por la marca con sus clientes en materia de economía de combustible.

El mes de septiembre registró un volumen total de 1.947 unidades matriculadas, lo que supuso un descenso del 8,1% respecto al mismo mes del pasado año.

La planta de vehículos industriales de Iveco en Valladolid ha contado con la visita del alcalde de la ciudad, Óscar Puente, quien ha querido conocer el funcionamiento de una de las principales empresas del sector de la automoción de Castilla y León.

Transgraos, empresa logística especializada en el transporte de maíz, ha realizado un pedido de 105 Axor 2356 6x2.

R1 Gama Almería, situado en el Huérca, cuenta con unas dimensiones de 4.500 metros cuadrados, y ofrecerá a los transportistas de la zona los últimos servicios y tecnología de la marca.

Llega el último Gran Premio del Europeo de Camiones, y el podio no podría estar más abierto. Con 60 puntos en juego, el líder Adam Lacko sigue a tan sólo 45 del piloto de Iveco Jochem Hahn, que mantiene la segunda posición a 16 puntos de Norbert Kiss.

Renault Trucks ha integrado a su planta industrial de Bourg-en-Bresse, al este de Francia, un taller especializado de transformación de vehículos usados.

Las matriculaciones de vehículos industriales alcanzaron en septiembre de 2017 las 2.094 unidades matriculadas, un 7% menos que el mismo mes del año 2016.