La mayor parte de los camiones del fabricante alemán equipan de serie, desde julio, el sistema de asistencia de frenada de emergencia (EBA) con combinación de sensores de radar y cámara, la señal de frenada de emergencia (ESS) y el sistema de aviso de abandono involuntario del carril (LGS).

Los miembros de la ATHS (American Truck History Society) son famosos por las reuniones anuales que organizan. La de 2015 tuvo lugar recientemente en York, Pensilvania, y como viene siendo habitual volvieron a romper los límites de la capacidad de asombro los aficionados al camión, gracias a los cerca de 2.000 estupendos camiones allí reunidos.

Los vehículos industriales y comerciales necesitan, desde primeros de agosto, la autorización para realizar operaciones de carga y descarga en los barrios de Las Letras, Cortes, Embajadores y Ópera.

El Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente ha redactado un proyecto de Real Decreto para recoger en un único texto las disposiciones normativas que regulan el transporte de animales vivos, repartidas hasta ahora en varias disposiciones legales. Pero además aprovecha para sumar nuevas obligaciones a los transportistas, entre las que destaca la de “asegurarse de que los animales transportados sean aptos para el transporte”.

Las matriculaciones de vehículos industriales han registrado un crecimiento del 72,2% con 2.006 unidades matriculadas. De enero a julio alcanza un volumen de 11.924 unidades, con un 48,3% más que el año anterior.

De todas las tareas que pueden desarrollarse con un camión, seguramente una de las más ingratas sea el transporte de contenedores de escombros en las ciudades, cuya problemática hemos querido conocer de la mano de Juan Carlos López, un profesional del sector.

El nuevo Renault T 480 constituye una oferta excelente gracias a una cadena de transmisión equilibrada, un consumo contenido y una cabina que combina efectividad, confort y volumen.

El proyecto “En Ruta Solidaria en Mauritania” ha recibido la aportación de más de 10.000 euros y unos 550kg de alimentos no perecederos por parte de Scania Ibérica.

Durante 27 meses, nueve tractoras de siete diferentes fabricantes han sido sometidas a una prueba rigurosa en condiciones de trabajo reales, en la que representa la mayor comparativa de camiones de Europa.

MAN reunió en una jornada a un buen número de profesionales del sector para presentarles su oferta global de soluciones para reducir los costes de las empresas de transporte de mercancías por carretera, evento en el que la estrella principal fue la gama EfficientLine 2.