Aunque en principio pueda chocar y parece que pocas cosas puedan estar fuera de lugar sobre un camión matriculado en Irlanda, pocas cosas casan tan bien como este Scania irlandés y las canciones del gran ídolo de la música country.

Era difícil dejar pasar una oportunidad así: emplearse a fondo en una acción humanitaria, haciéndolo a través de la compañía para la que trabaja y que le daba además la posibilidad de conocer nuevos lugares y culturales. Nicolas Fromentoux se apuntó a esta experiencia que afirma con un sí rotundo que repetiría sin lugar a dudas.

La edición de “Iveco al día” del mes de julio ya está disponible con los últimos reportajes y noticias de la marca italiana de vehículos industriales y del sector del transporte de mercancías por carretera.

Volvo Trucks and Buses va a poner en marcha una nueva campaña de seguridad en la que se ofrece la posibilidad de realizar una revisión gratuita de frenos, dirección, suspensión, sistema electrico y luces desde el 1 de septiembre y hasta el 31 de diciembre de 2013.

Unimog, la familia de vehículos especiales de Mercedes Benz, adopta nuevas motorizaciones, cabinas completamente rediseñadas y una nueva nomenclatura y reestructuración de la gama.

Con una victoria, un segundo puesto y dos sextos, el piloto español Antonio Albacete salió del circuito ruso de Smolenskring más líder, con 17 puntos de ventajas, a falta ya de cuatro pruebas para el final.

Aunque no se trata de un combustible nuevo, su aplicación en el transporte de mercancías está empezando a popularizarse. No obstante, aún cuenta con varios inconvenientes que impiden su generalización.

El Campeonato Europeo de Carreras de Camiones llega este fin de semana al circuito de Smolenskring,  en el que el piloto español espera repetir el triunfo del año pasado para mantenerse en lo más alto de la clasificación.

Los habitantes de Lyon, en Francia, han podido admirar durante dos días, en la plaza Bellecour, el dispositivo implantado por Renault Trucks y el artista François Abélanet.

Junto con un grupo de empresas punteras, Iveco ha desarrollado un prototipo de vehículo de distribución que combina dos sistemas de propulsión: uno exclusivamente eléctrico y otro híbrido diésel-eléctrico, que juntos reducen significativamente el consumo y las emisiones de CO2.