Nos sentamos a los mandos del último camión de la casa italiana afincada en España, el Iveco Stralis Hi-Way con motor Cursor 11, que cumple con Euro 6 sólo con el uso de urea, y cabina AS de techo alto.

Euro Tour Express, empresa de paquetería de Gran Canaria, ha adquirido el primer nuevo Volvo FM rígido de España, un camión con motor de 330 CV, caja de cambios I-shift y carrozado como frigorífico.

Paccar ha registrado en 2013 unos ingresos anuales de 17.120 millones de dólares y unos ingresos netos de 1.170 millones de dólares. Con estas cifras la compañía alcanza 75 años consecutivos de beneficios netos y un incremento del 6%, con respecto a los beneficios registrados en 2012.

En Suecia, dominado por las marcas de aquel país Volvo y Scania, nos ha sorprendido encontrar esta mastodóntica combinación de un Mercedes New Actros 6x2, con remolque de cuatro ejes, y bellísima decorado.

La campaña de mantenimiento 2014 de Renault Trucks estará vigente hasta el 31 de diciembre y ofrece a sus clientes ahorros de hasta 300 euros en el mantenimiento de sus camiones.

DAF España ha inaugurado su nuevo concesionario en Sevilla, Truck Hispalis, ubicado en Alcalá de Guadaira, a 15 kilómetros de Sevilla capital. Las nuevas instalaciones disponen de un total de 9.000 m², de los que 1.600 corresponden al taller y a las oficinas.

El próximo mes de marzo comienzan las fases de selección de la segunda edición del Optifuel Challenge, el campeonato europeo de conducción eficiente ideado por Renault Trucks.

Un desgraciado accidente en el circuito del Jarama dio por tierra el trabajo de todo un año, y Antonio Albacete hubo de conformarse con un nuevo subcampeonato. Con la tranquilidad que da el tiempo, hemos querido hablar con el piloto madrileño para conocer de primera mano sus impresiones y que nos haga un balance de la temporada.

Los ingresos del Grupo CNH Industrial ascendieron a 25.778 millones de euros en 2013, un 4,3% más sobre un tipo de cambio constante.

El traspaso de algunas marcas automovilísticas, hasta ahora consideradas importadoras, de Aniacam a Anfac ha provocado el estallido de la guerra entre las dos principales asociaciones españolas del sector.