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Nuevo semirremolque SPF X Light

Jueves, 02 Agosto 2012 07:45

Guillén Desarrollos Industriales ha lanzado el nuevo semirremolque para el transporte de mercancía a temperatura controlada, el modelo SPF X Light.


Aucar-Trailer se puso en contacto con Carrier Transicold España, especialista en soluciones para el transporte refrigerado, para completar el diseño de su prototipo Policar, un remolque móvil de dos cajas para camión creado especialmente para la distribución capilar.

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Schmitz Cargobull congregó en la localidad almeriense de Antas a más de 200 representantes de las diferentes compañías de transporte.


La empresa granadina Lanjatrans Grupo Logístico, distribuidor de Aguas de Lanjarón y Cervezas Alhambra entre otros, ha vuelto a confiar en LeciTrailer como proveedor de semirremolques a la hora de renovar su flota.


Meiller en la IFAT Entsorga, de Munich

Jueves, 24 Mayo 2012 07:05

El fabricante de volquetes, contenedores y sistemas multicambios F.X. Meiller ha estado presente en la IFAT Entsorga de Munich, uno de los certámenes europeos más importante del sector.


Carrier Transicold Europa ha desarrollado una nueva aplicación para teléfonos iPhone y Android™, capaz de localizar y facilitar el contacto con el servicio técnico más cercano, en Europa, Oriente Medio y África.

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FlotasNet es un equipo que permite la localización continua del semirremolque en cualquier estado que se encuentre.


Las colas aerodinámicas en los semirremolques podrían convertirse en un accesorio habitual: la Comisión Europea ha iniciado la revisión de la normativa de pesos y dimensiones con el objetivo de estudiar la legalización de estos elementos que ayudan a reducir el consumo energético y las emisiones. También quieren favorecer el transporte por carretera de los contenedores de 45 pies.


La nueva lona corredera Speed Courtain se abre y se vuelve a cerrar en menos de 35 segundos según han documentado pruebas de diferentes organizaciones independientes.


FPA, la plataforma articulada de Foima

Martes, 28 Febrero 2012 07:05

Las plataformas de rescate de vehículos en carretera cuentan con el sistema FPA de Foima, un tipo de grúa que se instala sobre un chasis cabina, requiriendo una carrocería mínima, a parte de la grúa hidráulica en sí misma, de modo que tiene en su baja tara una gran ventaja.


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