¿Qué hace que un camionero, después de cinco días de trabajo, coja su camión, a su familia y se vaya a una concentración en un pueblo de Cuenca? Los asistentes a la 2ª Concentración de Iniesta nos dieron la respuesta: afición.

El Iveco PowerStar compagina a la perfección el refinado estilo italiano con los exigentes requerimientos del mercado australiano en cuanto a prestaciones.

A pesar de su aspecto de camión ligero, el nuevo Renault Maxity viene a ocupar el hueco de mercado que se ubica entre los furgones Master y Mascott del fabricante francés.

Con unas temperaturas que a veces alcanzaron los -25º C, un total de seis modelos de furgonetas que, o bien habían sido totalmente renovados, o habían registrado importantes mejoras, se aprestaron durante una semana a todo tipo de pruebas y al juicio de los especialistas.

Nos encontramos a mil metros bajo tierra, en la mina de mineral de hierro que la empresa LKAB (Luossavaara Kirunavaara AB), tiene en la localidad sueca de Malmberget, en pleno Círculo Polar Ártico.

La versión 6x4 del Renault Premium Lander podría parecer un vehículo de carretera, pero su comportamiento off-road es impecable, al mismo tiempo que ofrece un gran confort.

Profeta en su tierra

Tras su periplo en Italia como máximo responsable del desarrollo de la nueva Daily, Jaime Revilla vuelve a la que ha sido su casa durante muchos años para ocupar la Presidencia Iveco España.

El madrileño circuito de El Jarama ha sido el escenario de la primera prueba que se celebra fuera de Portugal de la Ford Transit Trophy, un campeonato que celebra este año su segunda edición.