Volkswagen Vehículos Comerciales electrifica el Multivan y el California con tecnología híbrida enchufable
Volkswagen Vehículos Comerciales lanza el nuevo sistema híbrido enchufable con tracción total para el Multivan y el California, ofreciendo una conducción eléctrica eficiente y una gran autonomía combinada.
Este avanzado sistema, que genera una potencia de 180 kW (245 CV), integra un motor de gasolina de alta tecnología (1.5 TSI evo2) junto con un motor eléctrico en el eje delantero y otro en el trasero, impulsado por una batería de litio de 19.7 kWh. Esto permite una autonomía eléctrica de hasta 95 km para el Multivan y 91 km para el California. Ambos modelos están disponibles para pedidos en Europa.
Conducción eléctrica y alta autonomía en el nuevo Multivan eHybrid 4MOTION y California eHybrid 4MOTION
La segunda generación del sistema híbrido enchufable convierte el Multivan y el California en vehículos eléctricos ideales para el uso diario, y asegura una gran eficiencia y autonomía en trayectos largos. Este sistema cuenta con una innovadora estructura de suspensión trasera, que permite al segundo motor eléctrico proporcionar tracción total. Además, Volkswagen Vehículos Comerciales ha optado por esta tecnología para ofrecer tracción y estabilidad óptimas en condiciones difíciles, como en viajes a la nieve.
Batería potente y carga rápida
El nuevo Multivan eHybrid 4MOTION y el California eHybrid 4MOTION están equipados con una batería de alta tensión de 19.7 kWh, casi el doble de la versión anterior. Esta batería, refrigerada por líquido, permite cargas rápidas de hasta 50 kW en estaciones de carga rápida de corriente continua (DC), y hasta 11 kW en estaciones de carga en casa, mejorando la autonomía y reduciendo los tiempos de carga.
Innovaciones en el sistema de tracción total para un control superior
La distribución de potencia del sistema 4MOTION está gestionada por el Control Electrónico de Estabilidad (ESC), con capacidad de dirigir hasta el 100 % de la fuerza a los ejes delantero o trasero según las condiciones de tracción. En modo Sport, la tracción total permanente se activa para mejorar el rendimiento en terrenos difíciles, como nieve o caminos accidentados.
Climatización en modo estacionario: comodidad y eficiencia en el Multivan y California eHybrid
Ambos modelos ofrecen aire acondicionado estacionario eléctrico que permite enfriar o calentar el vehículo cuando está aparcado. Esta función, alimentada por la batería de alta tensión o la carga directa, asegura un interior confortable antes de iniciar el viaje, y contribuye a optimizar la autonomía eléctrica al reducir la carga en la batería.
Fabricación en Alemania y disponibilidad en Europa
Los nuevos Multivan y California eHybrid 4MOTION se fabricarán junto con el modelo ID. Buzz eléctrico en la planta de Volkswagen Vehículos Comerciales en Hannover. La pre-venta ya está abierta en Europa, con precios desde 70.668,15 € para el Multivan y desde 77.772,45 € para el California, incluyendo versión de carrocería extendida y techo elevable estándar en el California.
Con todo, con esta nueva generación híbrida enchufable, Volkswagen Vehículos Comerciales reafirma su compromiso con la movilidad eléctrica, combinando rendimiento, eficiencia y sostenibilidad en sus vehículos más emblemáticos.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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