Ponemos a prueba al buque insignia de la casa italiana Iveco, un poderoso 560 CV. con la cabina Active Space coronada con el emblema del equipo de rugby neocelandés “All Blacks”.

La planta de Iveco en Madrid, donde se producen los camiones Stralis y Trakker, se ha posicionado como la tercera más eficiente de las 58 fábricas de Fiat Industrial.

Aupisa, concesionario oficial de Iveco, se ha convertido en el primer concesionario español que ofrece a sus clientes la posibilidad de alquilar vehículos con motores de Gas Natural Comprimido (GNC).

Los comerciales medios más representativos del mercado se enfrentan por las duras carreteras finlandesas a temperaturas extremas en una de las comparativas más duras que se conocen. Es el Artic Van Test 2012.

El grupo italiano Fiat Industrial trasladará la producción de Iveco Stralis al completo, rígidos y tractoras, a la fábrica madrileña de Iveco.

Iveco y FPT Industrial, han presentado la tecnología de motores High Efficiency SCR (Reducción Catalítica Selectiva de Alta Eficiencia), que cumple con los requisitos de emisiones de la normativa Euro VI y consigue una reducción de consumo de carburante y de costes operativos.

Los ingresos del grupo Fiat Industrial aumentaron un 9,3% en el primer trimestre de 2012 hasta los 5.800 millones de euros.

Tras cinco años de ausencia, ha vuelto a celebrarse la RAI de Amsterdam en la que, aunque con un marcado carácter local, han podido verse cosas interesantes.

Por tercer año consecutivo, Iveco es patrocinador oficial del Mundial de MotoGP 2012, en el que participa como proveedor de camiones y vehículos comerciales de la organización en esta temporada.

Iveco acaba de presentar su nuevo Stralis LNG (Gas Natural Licuado) en el "Bedrijfsauto 2012". Se trata de un camión impulsado con un motor de gas natural licuado, adecuado para el reparto nocturno o la distribución de medio alcance, que ya está a la venta en toda Europa.