Por otro lado, durante las ocho vueltas alrededor del Slovakia Ring, la parrilla se fue dispersando, lo que permitió a Antonio Albacete asegurar el tercer lugar. Albacete manejó el ataque de Sacha Lenz durante las primeras vueltas. Posteriormente, la longitud del circuito jugó en contra de Lenz, impidiéndole tener otra oportunidad para alcanzar al español y disputar el podio.

Batallas en el medio del pelotón

André Kursim, Steffi Halm y el ganador de la clase Chrome, José Eduardo Rodrigues, se encontraron nuevamente en una batalla por el quinto puesto en pista. Halm tuvo la ventaja desde el inicio, adelantando al piloto de Chrome y entrando en luchas rueda a rueda con el titán Kursim. Un ligero contacto entre ambos no causó daños, pero permitió que Rodrigues repase a Halm, colocándose entre ella y Kursim en la sexta posición en pista.

Por su parte, y a pesar de sus esfuerzos, Halm no pudo encontrar otra forma de pasar al piloto portugués, terminando séptima en pista, sexta en la clase Titan, y asegurando una salida en primera fila para la carrera de parrilla invertida en un par de horas.

Incidente y penalización para Recuenco

Todo culminó cuando Newell, en ese momento segundo en su clase por delante de Faas y Taylor, tuvo un contacto con Luis Recuenco. Los comisarios de carrera determinaron que el incidente fue culpa de Recuenco, quien recibió una penalización de cinco segundos, lo que permitió a Faas adelantar a Newell.

El británico luchó intensamente para recuperar la posición, llegando hasta la línea de meta, donde perdió el segundo lugar por dos décimas. Taylor cruzó la línea poco después, a medio segundo de su compatriota.

Carrera 2 de Slovakia Ring

Fue un sábado perfecto para Norbert Kiss y José Eduardo Rodrigues, quienes se llevaron todos los puntos para sus respectivas esperanzas en los campeonatos Titan y Chrome.

Steffen Faas lideró la parrilla al comienzo de la carrera por segunda vez hoy, pero un cambio de marcha fallido lo relegó al pelotón, permitiendo a Steffi Halm y Rodrigues tomar la primera y segunda posición en la primera curva.

Kiss comenzó su avance desde la posición P8, alcanzando el P4 por delante de Faas al final de la segunda vuelta. Sascha Lenz también aprovechó el mal comienzo de Faas, adelantando a su compatriota para situarse en tercera posición y persiguiendo al dúo líder.

La atención de Lenz se desvió cuando Kiss llegó a su parachoques trasero, pero había poco que pudiera hacer para evitar que el húngaro volador lo adelantara. Sin embargo, Lenz se mantuvo pegado al campeón vigente, utilizando su estela para ponerse en posición de atacar al frente.

Por otro lado, Halm logró defenderse durante algunas vueltas, pero una vez que Kiss estuvo a una décima de segundo detrás de ella, el adelantamiento parecía inevitable. Kiss lo hizo parecer fácil, pasando a Halm por el interior y manteniendo la posición a pesar de los intentos de ella por recuperarla, llevándose así su segunda victoria del fin de semana.

Con todo, Lenz no pudo adelantar a Halm, dejándola en segundo lugar y a él en tercero en el podio de Titan. Con Rodrigues cruzando la línea en cuarta posición, fueron André Kursim y Jochen Hahn quienes completaron los cinco primeros de Titan.

Antonio Albacete cruzó la línea en novena posición.

En cuanto a Faas. después de su mal comienzo, hizo todo lo posible por mantener un lugar en el podio. Batallando con John Newell, una vez más defendió su posición del británico, replicando el podio de Chrome de la Carrera 1 en la Carrera 2.

Mark Taylor y Luis Recuenco no lograron avanzar en la Carrera 2, terminando casi en las mismas posiciones en que comenzaron después de ocho vueltas en el Slovakia Ring. Ambos ganaron una posición cuando Luke Garrett no pudo terminar debido a un corte eléctrico que lo dejó varado en la T11 después de dos vueltas.

Carrera 3 de Slovakia Ring

Como ya es habitual en el estilo característico deKiss, el piloto húngaro tuvo un excelente arranque desde la línea de salida, liderando el pelotón y manteniendo la primera posición hasta la bandera a cuadros. Jochen Hahn se posicionó cómodamente en el segundo lugar, mientras que Sascha Lenz sumó más puntos a sus aspiraciones en el campeonato, superando a Antonio Albacete en la clasificación de Titan con su tercer puesto.

Lenz y Albacete adelantaron rápidamente a André Kursim, pasando al piloto alemán en la primera curva. La lucha por el tercer puesto fue muy reñida en las etapas finales de la carrera, con Albacete y Kursim tratando de encontrar una manera de superar a Lenz. El tercer clasificado defendió su posición con firmeza pero de manera justa, cruzando la línea de meta con solo seis décimas de segundo de ventaja sobre sus perseguidores.

En las primeras etapas de la carrera, Steffi Halm fue adelantada por Rodrigues. A pesar de darlo todo para recuperar la posición antes del final de las ocho vueltas, el piloto portugués mantuvo casi un segundo de ventaja para cruzar la línea por delante. Terminando sexta en la clasificación Titan y séptima en la pista, Halm se colocará una vez más en la primera fila de la parrilla invertida.

Carrera 4 de Slovakia Ring

Norbert Kiss ha completado, una vez más, un gran slam este fin de semana, logrando una barrida completa de poles y victorias en el Slovakia Ring.

Mark Taylor lideró bien la carrera comenzando desde la pole en la parrilla invertida para la Carrera 4. Defendiendo de Steffi Halm en la primera curva, intentó abrir espacio entre él y el grupo perseguidor.

Kiss ya había comenzado su remontada, ganando tres posiciones en la primera curva. Antonio Albacete no pudo hacer nada para detener al húngaro, permitiéndole llegar a P4 al final de la primera vuelta.

Sascha Lenz fue el siguiente en intentar defenderse de Kiss, pero el ya tres veces ganador de este fin de semana estaba decidido a volver al frente. Despachó a Lenz, José Eduardo Rodrigues y Halm sin problemas, encontrando su primer obstáculo cuando alcanzó el parachoques trasero de Taylor.

Una defensa estelar del británico hizo pensar al húngaro, y con cuatro vueltas para el final, parecía posible que Taylor pudiera mantenerlo a raya. Incluso si Taylor hubiera mantenido su posición, Kiss todavía habría ganado en la categoría Titan, ya que el británico es un piloto de Chrome. Sin embargo, la victoria en pista siempre es muy disputada y Kiss no iba a contenerse.

Similar a cómo pasó a Halm en la Carrera 2, Kiss optimizó la línea interior en las curvas T11/12 para adelantar a Taylor. Frenando fuerte para evitar el contacto, Taylor perdió cualquier impulso para contraatacar y cayó a la segunda posición. Kiss continuó para tomar su cuarta victoria de clase del fin de semana, logrando su segundo gran slam consecutivo esta temporada.

Detrás, Halm vio una oportunidad también para pasar a Taylor, intentando realizar la misma maniobra que Kiss. Se posicionó bien, tomando la línea interior sobre el piloto de Chrome, pero inesperadamente Rodrigues intentó adelantar a Taylor en la misma curva, usando el exterior. Ambos emparedaron a Taylor, causando un pinchazo en la rueda trasera que lo hizo caer en la parrilla y perder la oportunidad de ganar en su clase. Rodrigues se llevó la victoria en Chrome, similar a Kiss con un gran slam de poles y victorias en su clase este fin de semana.

Después del incidente, Halm fue superada por Lenz, pero logró recuperar la posición antes de la bandera a cuadros. Completaron el podio Titan por delante de Albacete, Jochen Hahn y André Kursim.

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