A pesar de que el mal tiempo, con una espesa niebla el sábado y lluvia el domingo, podría dar lugar a una carrera loca y cambiar los favoritismo, lo cierto es que desde los primeros entrenamientos libres ya se vio que Kiss no iba a dar ninguna oportunidad a Hahn y Albacete, sus perseguidores, marcando los mejores tiempos, y haciéndose con la superpole del sábado.

Con los nervios a flor de piel, la salida de la primera carrera fue muy accidentada por la parte trasera de la parrilla y pudimos ver como Steffi Halm salía disparada por la gravilla de final de recta junto con Jose Teodosio, provocando una bandera roja ya que la pista quedó completamente cubierta de arena y piedras. Al relanzarse de nuevo la manga, Kiss hacía una salida impecable y consiguió ponerse delante ya desde un principio, con lo que pudo abrir un gran hueco entre él y Hahn.

Albacete, algo más rezagado del grupo de cabeza, tuvo que pelearse con David Vrsecky que amenazaba con superarle, aunque finalmente no pudo llegar a adelantarle.

El otro español, Javier Mariezcurrena, estuvo toda la carrera luchando con Jose Teodosio por la novena posición, pero finalmente un incidente con Rene Reinert lo dejó fuera de combate a final de recta provocando que el alemán se adjudicara la novena plaza.

Finalmente, Kiss, Hahn y Albacete conformaron el podio ampliando así el húngaro la distancia con sus dos rivales, y dejando al piloto español tercero en la clasificación general.

En la segunda carrera, ya sin banderas rojas, los pilotos consiguieron pasar la primera curva, casi sin incidentes. Janiec, que ostentaba la pole, trompeó su camión haciéndole perder casi todas las posiciones. Bösiger fue el encargado entonces de encabezar la carrera junto a Adam Lacko. Por detrás, Albacete rodaba en tercera posición hasta que un incidente con Kiss, que le seguía de muy cerca, provocó que el español cayera hasta el final de la tabla, teniendo que remontar para limitar la pérdida de puntos respecto al húngaro. Tras este incidente, los dos pilotos que rodaban en cabeza abrieron un gran hueco con los tres siguientes, Kiss, Hahn y Vrsecky.

El podio finalmente fue para Bösiger, Lacko y Kiss, pero los comisarios deportivos decidieron penalizar a Markus Bösiger haciéndole quedar segundo. Fue Lacko entonces quien se llevó los diez puntos de la segunda carrera.

El domingo amaneció lluvioso con la pista completamente empapada, lo que levó a los comisarios a dar la salida con bandera amarilla. Kiss salió dispuesto a hacerse con el título sin esperar a la segunda carrera, y desde el principio tomó la delantera y mientras Albacete trataba de agrandar su espacio con Vrsecky, el húngaro consiguió un más que considerable hueco con el español. En el momento que Albacete consiguió apartarse de Vrsecky, ya fue demasiado tarde para ir a la caza de Kiss. El húngaro ganaba la carrera, y con ello se proclamaba campeón de Europa.

La última carrera, con Kiss ya campeón del europeo, tuvo una salida más que tranquila para los pilotos que hasta ayer se jugaban el campeonato. Para Reinert y Bösiger, en cambio, fue algo peor. Los dos pilotos, que salían en primera fila, perdieron el puesto ante los Buggyra antes de acabar la primera vuelta.

Entonces fue Lacko quien abría la pista hasta el final de la carrera. Por detrás, Vrsecky y Hahn, quien no puso en riesgo su camión y se mantuvo muy prudencialmente tras el camión del checo. Albacete,

quedó detrás de Janiec y tampoco hizo esfuerzo por adelantarle, pues el campeonato ya estaba sentenciado.

Por otra parte, Javier Mariezcurrena estuvo otra vez mano a mano con su compañera de equipo para jugarse la décima plaza, y fue la alemana quien finalmente salió por delante de la pequeña disputa.

Termina esta temporada con el título de pilotos para Norbert Kiss, que se estrena en la categoría, y el de equipos para el formado por Antonio Albacete y Markus Bösiger, un premio de consolidación que sin duda no habrá dejado satisfecho al piloto madrileño.

CLASIFICACIONES

Sábado 11 de octubre

Carrera 1

Carrera 2

Domingo 12 de octubre

Carrera 3

Carrera 4

ASI QUEDO EL CAMPEONATO