Kiss domina en Red Bull Ring
El vigente campeón Norbert Kiss no dio tregua en el circuito austríaco de Red Bull Ring y se impuso en las cuatro carreras disputadas durante el fin de semana, poniendo tierra de por medio frente a sus perseguidores.
Cuatro carreras y cuatro victorias para el húngaro Norbert Kiss, actual campeón de Europa de Carreras de Camiones y, por lo visto tanto en Cheste como en Spielberg, claro favorito a revalidar el título.
Kiss se mostró intratable todo el fin de semana, ya saliera desde la pole en las dos primeras carreras de sábado o domingo, o desde la octava posición. No cabe duda que ha sido quien mejor ha sabido preparar el camión antes que los demás y además se ve beneficiado por una enorme igualdad del resto del pelotón que les hace intercambiar resultados.
Al circuito austriaco de la localidad de Spielberg acudían por primera vez en este campeonato los dos Mercedes Benz de Kursim y Hehfeld; los Iveco de Körber y Altenstrasser y el MAN del británico Rian Smyth.
Ya en el warm up del sábado, Kiss demostró ser el más rápido, siguiendo la tónica que habíamos visto durante las sesiones anteriores, con Hahn en la segunda plaza y Lacko abriendo la segunda línea de la parrilla. Albacete no consiguió acabar de estar al 100% y se quedó con el quinto mejor tiempo.
Ya en la primera manga. Kiss y Hahn en primera línea, no tardaron en abrir un espacio considerable con el resto de pilotos. Lacko consiguió apretar al máximo su Buggyra y conseguir quedar más cerca del grupo de cabeza que los pilotos que rodaban por detrás. Albacete, pegado a la parte trasera del Buggyra de Vrsecky trató de ponerse cuarto pero no pudo con el checo, que con una gran habilidad y sin duda un gran camión consiguió aguantar el tipo.
Lohr, con una salida magnifica, consiguió mantener a ralla los ataques de Reinert, quien en más de una ocasión se lo puso muy difícil para mantener el tipo. Pudimos ver como la alemana mejoró muchísimo los tiempos en comparación con los que obtuvo en Valencia. Si sigue con este nivel de progresión, no nos tenemos que extrañar de verla en el podio más de una vez durante esta temporada.
En la segunda carrera, con la parrilla invertida, el espectáculo estaba asegurado. Una salida espectacular de Hahn y Kiss, sin duda los pilotos más rápidos de esta temporada y con diferencia, hizo perder al español Antonio Albacete dos posiciones. La “pareja de cohetes” siguió escalando asta atrapar a Gerd Körber, que lideró la carrera hasta la cuarta vuelta. Una vez le dieron caza, no hicieron falta más de 5 curvas para ver al alemán a mandos del Iveco por el retrovisor.
Los pilotos que tomaron la salida primero, Reinert y Smith, tuvieron un “rifirrafe” en la primera curva provocando que René rompiera la dirección y obligándole a abandonar hacia mitad de carrera. Los Buggyra también dieron guerra, y mientras le pisaban los talones a Körber, hacían de tapón para Albacete, muy pegado a ellos durante toda la carrera.
Janiec, uno de los pocos pilotos con el motor tipo A (solo él y Reinert montan ese motor) puso a prueba los nervios de Ellen Lohr, quien sufrió durante gran parte de la carrera tratando de adelantar al francés a mandos del MAN amarillo del Lion Truck Racing Team.
Finalmente, el podio lo formaron Kiss en cabeza, Hahn segundo y Körber tercero. Una magnifica carrera para el ex-campeón de Europa, que siendo aquí el lugar donde estrenaba el camión en competición, ya consiguió subirse al podio.
Otro paseo para Kiss
El domingo, los tiempos se ajustaron más y Antonio Albacete, con un quinto mejor tiempo, sólo se distanciaba 16 centésimas del segundo, Adam Lacko. Como ya parece costumbre Kiss fue el más rápido y se antepuso al resto de pilotos.
Los camiones tomaron la salida con normalidad y rápidamente se pusieron en fila. Albacete, que probaba unos settings nuevos en el camión no pudo aguantar los ataques de Körber que le pasó delante y le tomó la quinta posición.
Pudimos ver dos batallas muy interesantes durante la tercera carrera del fin de semana. Lohr vs. Janiec, que ganaría Lohr en la pista pero finalmente fue penalizada con un drive through por los comisarios deportivos. Y la segunda Lenz vs. Smith, que consiguió tapar los ataques que el joven alemán le lanzó para tratar de poner su camión por delante. Kiss consiguió mantener la primera posición desde el momento inicial y Lacko tapó muy bien los ataques de Jochen Hahn. Finalmente, el resultado de la carrera fue el mismo que en la parrilla de salida excepto por Albacete y Körber que intercambiaron posiciones.
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En la última manga del domingo, Janiec partía de la pole y aunque corre con un motor tipo A, que tiene más par y potencia, no consiguió mantener a las fieras detrás y ya en la primera curva, perdió 5 posiciones quedando justo por delante del Buggyra de Vrsecky. Kiss que hizo una magnifica salida, se colocó justo detrás de Antonio y ambos salieron a la caza de Körber. Finalmente, en la vuelta 4 consiguieron ponerse por delante y tratar de atrapar a Reinert, quien dominaba la carrera. Finalmente, Kiss consiguió adelantar a Albacete que trataba de conservar la posición y fue a la caza de Reinert. El húngaro hizo uso de toda su potencia y habilidad y consiguió adelantar con una vuelta de diferencia a Antonio y Reinert.
A media tabla, Janiec volvía a hacer de “tapón” ante Ellen Lohr, claramente más rápida. Tras toda una carrera de duras batallas e intentos de adelantamiento, la alemana consiguió meter el morro y adelantar al francés, quien veía como la alemana le hacía caer una posición más en la clasificación.
Körber, que había conseguido mantener el tipo y acabar séptimo, fue excluido de la carrera por exceso de velocidad, una infracción que los comisarios deportivos tienen muy en cuenta por claros motivos de seguridad.
Kiss sale del Red Bull Ring con 49 puntos de ventaja, y se muestra de momento como claro dominador del Campeonato.
CLASIFICACIONES
GRAN PREMIO AUSTRIA
Sábado 16 mayo
Carrera 1
1 Norbet Kiss MAN 22:03,263
2 Adam Lacko Freightliner 22:07,867
3 Jochen Hahn MAN 22:09,891
4 David Vrsecky Freightliner 22:12.075
5 Antonio Albacete MAN 22:13,764
6 Gerhard Körber Iveco 22:29,369
7 Rene Reinert MAN 22:31,278
8 Ryan Smith MAN 22:36,522
9 Anthony Janiec MAN 22:49,138
10 Markus Altenstrasser Iveco 22:53,194
Carrera 2
1 Norbert Kiss MAN 22:12,953
2 Jochen Hahn MAN 22:17,690
3 Gerhard Körber Iveco 22:20,108
4 David Vrsecky Freightliner 22:20,134
5 Adam Lacko Freightliner 22:20,389
6 Antonio Albacete MAN 22:21,240
7 Ryan Smith MAN 22:35,048
8 Ellen Lohr MAN 22:38,854
9 Anthony Janiec MAN 22:40,751
10 Markus Altenstrasser Iveco 22:41,941
Domingo 17 mayo
Carrera 3
1 Norbert Kiss MAN 21:59,757
2 Adam Lacko Freightliner 22:02,913
3 Jochen Hahn MAN 22:04,938
4 David Vrsecky Freightliner 22:08,001
5 Gerhard Körber Iveco 22:14,761
6 Antonio Albacete MAN 22:16,881
7 Rene Reinert MAN 22:20,040
8 Anthony Janiec MAN 22:30,128
9 Ellen Lohr MAN 22:30,365
10 Markus Altenstrasser Iveco 22:34,398
Carrera 4
1 Norbert Kiss MAN 22:21,677
2 Rene Reinert MAN 22:25,006
3 Antonio Albacete MAN 22:25,375
4 David Vrsecky Freightliner 22:25,905
5 Adam Lacko Freightliner 22:26,217
6 Jochen Hahn MAN 22:28,266
7 Ellen Lohr MAN 22:39,150
9 Anthony Janiec MAN 22:40,773
10 Ryan Smith MAN 22:44,433
11 Markus Altenstrasser Iveco 22:48,153
ASI VA EL CAMPEONATO
PILOTO |
CAMION |
PUNTOS |
|
1 |
Norbert Kiss |
MAN |
145 |
2 |
Jochen Hahn |
MAN |
96 |
3 |
Adam Lacko |
Freightliner |
93 |
4 |
David Vrsecky |
Freightliner |
82 |
5 |
Antonio Albacete |
MAN |
72 |
6 |
Rene Reinert |
MAN |
56 |
7 |
Ellen Lohr |
MAN |
29 |
8 |
Gerhard Körber |
Iveco |
26 |
9 |
E. Kleinnagelvoort |
MAN |
10 |
10 |
Anthony Janiec |
MAN |
10 |
Jofre Cartanya
Colaborador habitual de la Web Camión Actualidad en temas deportivos. Enviado espeacial a los Grandes Premios de Carreras de Camiones.
Sitio Web: www.camionactualidad.es/component/k2/itemlist/user/430-jofrecartanya.html Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Jofre Cartanya
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