De “muy especial” ha calificado, Joan Trius, presidente de Examotor, organización promotora del Gran Premio Camión de España, esta edición, por dos razones, la de cumplir 30 años desde que en 1987 se celebrara la primera carrera, y por los cambios en la organización del campeonato, que ahora cuenta con un promotor global, quien marca las líneas maestras a los promotores locales.

En la presentación de esta edición tan significativa, Trius se lamentó del cese del patrocinio por parte de CEPSA, aunque agradeció el apoyo dado a la organización durante todos estos años.

Por su parte, el presidente del Comité Deportivo; Josep Cartanya, tras señalar las dificultades salvadas para la realización de esta Gran Premio, esbozó algunas de las sorpresas que tendrán lugar durante el próximo fin de semana en el circuito madrileño del Jarama.

Una de ellas, es el homenaje que la organización quiere brindar al veterano piloto Frankie Vojtisek, superviviente de aquella primera carrera en 1987, y que ha estado presente en todos los grandes premios del Jarama, excepto uno por enfermedad.

Como novedad este año, se instaura el premio Antonio Albacete, al piloto que más puntos obtenga en todo el fin de semana. El trofeo acreditativo será entregado por el propio piloto madrileño al final de la última carrera del domingo.

Además, en esta edición se dará la circunstancia por primera vez en un Gran Premio que tres generaciones de pilotos coincidan en la pista. Se trata de los portugueses Rodrigues, cuyos abuelo, padre e hijo competirán en esta prueba del Jarama.

Si a esto le unimos que la lucha por el título, entre Jochen Hahn y Adam Lacko está en todo lo alto, la emoción está más que asegurada.

Este es el horario del fin de semana: