Tras el pistoletazo de salida para los vehículos más pesados, Sotnikov se puso en primera posición por delante de su compañero Anton Shibalov y Martin Macik, al volante de su Iveco. Eduard Nikolaev, cuatro veces ganador del Dakar, sería quinto en tomar la salida.

Sin embargo, al tetracampeón le bastaron poco más de diez minutos para hacerse con la cabeza de carrera, imponiéndose a sus compañeros de equipo, Dmitry Sotnikov, vigente campeón, Andrey Karginov, ganador en 2020, y Anton Shibalov, segundo en las dos últimas ediciones.

Finalmente, las posiciones se mantuvieron dando a KAMAZ los cuatro primeros puestos, y dejando el quinto a Ignacio Casale, por delante de Gert Huzink.

Tras una jornada con un claro protagonista, el día siguiente comenzaba más o menos de la misma manera, con KAMAZ dominando desde el principio. La única diferencia corrió a mano de Loprais y su camión Praga, que corrían en cuarto puesto. En el km 120, Sotnikov se colocaba por delante de Karginov, con Shibalov en el tercer puesto, seguido de cerca por Loprais. Por su parte, el vencedor de la primera etapa, Eduard Nikolaev, rodaba en la quinta posición.

La sorpresa llegó en el kilómetro 160, donde Shibalov perdió más de 13 minutos, cayendo hasta la 12ª posición. Mientras, su compañero Nikolaev se hacía con la tercera posición por detrás de Dmitry Sotnikov, que se situaba segundo a tres minutos de Karginov. En ese momento, Loprais mantenía el cuarto puesto.

Con todo, cabía esperar un dominio absoluto del clan Kamaz, aunque Ales Loprais y su camión Praga a priori parece que será un hueso duro de roer para el equipo ruso.

Clasificación Dakar 2022 de camiones

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