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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

Las movilizaciones de agricultores franceses desencadenadas la semana pasada en rechazo a las nuevas políticas medioambientales, tributarias y sociales tanto del Gobierno galo como de la Unión Europea, han tomado un giro alarmante en los últimos días.


La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) y la Asociación de Cargadores de España (ACE) han dirigido una solicitud al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para que el Gobierno intervenga en la situación actual que afecta a los transportistas españoles que cruzan la frontera con Francia.


En una reunión con los medios, Faconauto, la asociación que representa a los concesionarios de vehículos, ha solicitado la continuidad de las ayudas destinadas a la transformación de flotas de vehículos pesados hacia tecnologías cero emisiones.


Cuerva, una empresa familiar con más de 80 años de historia en el sector energético, se une al I Foro de Biocombustibles y Electromovilidad, una iniciativa organizada por Difundalia.


La Comisión de Transporte y Turismo ha confirmado las fechas de entrada en vigor del tacógrafo inteligente de segunda generación.


Transportes Madorrán ha inaugurado su nueva nave en el municipio de Cintruénigo, Navarra.


DKV Mobility, plataforma de pagos y soluciones B2B en carretera en Europa, se ha asociado con Milence para expandir significativamente su red de carga para camiones eléctricos (eTrucks).


Un conjunto de asociaciones, entre ellas AECOC, ACE, ANFAC, FEIQUE y TRANSPRIME Spanish Shippers’ Council, ha lanzado un urgente llamamiento al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y al Comité Nacional de Transportes Terrestres.


Bridgestone, a través de su solución de gestión de flotas, Webfleet, ha confirmado su presencia destacada en la primera edición de la Jornada sobre Electromovilidad y Biocombustibles, programada para el 8 de febrero en Madrid.


Inspiradas por las protestas en Alemania, pequeñas empresas de transporte rumano decidieron llevar sus camiones a las carreteras debido a los aumentos de costos del último año, junto con algunos problemas sin resolver durante años.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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