La empresa sueca Falkenklev Logistik AB ha dado un importante paso hacia la sostenibilidad al incorporar seis nuevos FUSO eCanter 9C18e a su flota de transporte urbano en Malmö. Estos vehículos, caracterizados por su distintivo color amarillo, serán utilizados exclusivamente en operaciones de transporte para DHL en la región de Skåne, consolidando una colaboración de larga data entre ambas empresas.

Una solución perfecta para el reparto urbano

Los nuevos FUSO eCanter de 8,55 toneladas, con una distancia entre ejes de 4.750 mm y una capacidad para 15 palés, son ideales para cubrir la brecha entre furgonetas y camiones de gran tamaño. "Estos vehículos son exactamente lo que necesitábamos para electrificar nuestras entregas diarias en el centro de Malmö", afirma Victor Falkenklev, CEO de Falkenklev Logistik AB.

Con un promedio de 20 a 30 paradas y recorridos de unos 20 kilómetros, estas rutas son perfectas para vehículos eléctricos. Equipados con una batería tamaño M que proporciona una autonomía de hasta 140 kilómetros, los nuevos eCanter ofrecen un rendimiento óptimo en tráfico urbano, donde los vehículos diésel pierden eficiencia en situaciones de arranque y parada constante.

Personalización y eficiencia

El importador general Veho Bil Sverige AB adaptó los vehículos a las necesidades específicas de Falkenklev, añadiendo un escalón extra en la cabina para facilitar el acceso de conductores acostumbrados a camiones más grandes. También se instalaron deflectores de viento y un spoiler de techo, mejorando la eficiencia aerodinámica y armonizando el diseño de la cabina con la carrocería. Además, Veho Bil ofreció un programa de formación para conductores como parte de la entrega oficial de los vehículos.

Liderazgo en sostenibilidad

Victor Falkenklev, tercera generación al frente del negocio familiar fundado en 1957, explica su visión: "Quiero un futuro más verde para mis hijos y para mí. Este cambio solo será posible si cada uno actúa en su ámbito." En 2022, la empresa construyó un parque solar en Perstorp, que genera más de un millón de kilovatios hora al año y cuenta con un sistema de almacenamiento de energía que estabiliza la red eléctrica.

La electricidad generada por el parque solar se utiliza para cargar la flota de Falkenklev, cerrando el círculo de sostenibilidad. En Malmö, la empresa construyó la primera y mayor estación de carga para vehículos pesados de Suecia, con 22 puntos de carga CCS2 y una capacidad de hasta 350 kW. Este "parque de carga", que inicialmente se diseñó para uso interno, se ha convertido en un negocio adicional al estar abierto al público durante el día.

Una visión de futuro

El plan de Falkenklev Logistik incluye la electrificación total de su flota de 140 camiones en los próximos años. Además, se están instalando paneles solares en todos los espacios disponibles, desde tejados hasta franjas verdes, para lograr la autosuficiencia energética.

Victor Falkenklev también ve un potencial adicional en el uso de baterías de los camiones eléctricos para estabilizar la red eléctrica, lo que permitiría a los vehículos generar ingresos incluso estando estacionados. "Podríamos operar con diésel y ganar más dinero, pero quiero demostrar que es posible hacer sostenible el sector del transporte," concluye.

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