Gerard De Rooy y su compañero Hans Stacey recorrerán los caminos de Argentina y Chile con dos Iveco Powerstar, equipados con un motor Cursor 13 de 900 caballos de potencia y un par máximo de 3.800 Nm a 1.100 rpm. El piloto español Pep Vila conducirá un Iveco Trakker Evolution II, con un motor Cursor 13 de 840 caballos.

Para Gerard De Rooy la principal amenaza son los Kamaz rusos, quienes ganaron 10 de las últimas 12 ediciones en la categoría de camiones. “Han sido siempre los más poderosos. En el último Dakar tuvieron problemas de fiabilidad y nosotros estuvimos mejor en ese aspecto, es nuestra gran arma para el 2015”.

El Rally Dakar empezó a correrse en 1979 entre Europa y África, de allí su histórica denominación, París-Dakar. Después de las amenazas terroristas que obligaron a cancelar la cita del 2008, la competición tomó un nuevo rumbo hacia Sudamérica, que desde 2009. El Dakar 2015 arrancará el domingo cuatro de enero en Buenos Aires.