El anfibio experimental SeaLand, ha sido realizado sobre la base del Iveco Daily 4x4 por el ingeniero milanés Maurizio Zanisi, como apoyo para embarcaciones de grandes dimensiones. La mecánica del Iveco Daily no se ha modificado para fabricar este vehículo, sin embargo se ha realizado una profunda transformación de la carrocería, sobre todo en la parte inferior, para conseguir una perfecta estanqueidad y posibilitar la navegación del vehículo. Para ello se le ha dotado con un "casco" de chapa de acero soldado que cubre todo el perímetro. Combina un sistema de propulsión naútica por chorro de agua con un potente motor turbodiesel de tres litros.

En el stand del Salón Náutico de Génova también se exponen el RAVx6 "Duffy", un anfibio de rescate con tracción 6x6, que puede ser utilizado por los servicios de extinción de incendios y unidades de protección civil, y el Eurocargo160E 30, equipado con una escalera articulada Magirus 32-L AT con plataforma giratoria.