Centro de reparación de baterías de MAN & Trucks
Camion Actualidad
MAN Truck & Bus impulsa centros de reparación de baterías para vehículos eléctricos en Europa
MAN Truck & Bus se prepara para poner en marcha centros de reparación de baterías en varios países europeos entre 2024 y 2025, como parte de su estrategia para garantizar la rentabilidad y la disponibilidad operativa de los vehículos eléctricos.
Estos centros, que se sumarán a los ya operativos en Alemania y España, serán vitales dado el aumento previsto en la producción de vehículos eléctricos en los próximos años.
Enfoque en la reparación de baterías: Impulso a la sostenibilidad y la eficiencia operativa
Christopher Kunstmann, vicepresidente sénior en Gestión de Atención al Cliente de MAN Truck & Bus, destaca la importancia de la reparación de baterías para garantizar la rentabilidad y contribuir al enfoque de círculo cerrado de las baterías, prolongando su vida útil y preservando recursos valiosos.
Despliegue de centros de reparación de baterías en toda Europa
MAN Truck & Bus ha adquirido experiencia en la reparación de baterías a través de su primer centro en Hannover-Laatzen, y ahora busca expandir este modelo a otros países europeos. El objetivo es establecer centros de reparación en cada mercado donde MAN esté representado con vehículos industriales eléctricos de batería, garantizando una rápida reparación y minimizando el tiempo de inactividad.
Compromiso con la sostenibilidad: estrategia Battery Closed Loop y proyecto REVAMP
La estrategia de sostenibilidad de MAN incluye la estrategia Battery Closed Loop, que se centra en la reparación y reacondicionamiento de baterías. Además, MAN lidera el proyecto REVAMP para evaluar y reacondicionar baterías usadas de vehículos, contribuyendo así a un círculo cerrado para las baterías y reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero.
Alianzas para impulsar la economía circular
MAN Truck & Bus se asocia con empresas y start-ups, como parte de la red Circular Republic de Múnich, para avanzar en el objetivo del Battery Closed Loop. Esta colaboración busca implantar la economía circular y desarrollar innovaciones en el desmontaje y reciclaje de baterías, contribuyendo así a una gestión sostenible de los recursos.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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