Volvo Group anuncia nueva planta de fabricación de camiones pesados en México

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Fabricantes Escrito por Alvaro Pedroche Lunes, 15 Abril 2024 00:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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El Grupo Volvo ha anunciado que construirá una nueva planta de fabricación de camiones pesados en México para complementar la producción en Estados Unidos.

La planta proporcionará capacidad adicional para respaldar los planes de crecimiento tanto de Volvo Trucks como de Mack Trucks en los mercados de Estados Unidos y Canadá, y apoyará las ventas de camiones Mack en México y América Latina. Se espera que la planta esté operativa en 2026.

Planta de producción en México para Volvo y Mack

La nueva planta, que se espera tenga una superficie de aproximadamente 1.7 millones de pies cuadrados, se centrará en la producción de vehículos convencionales de servicio pesado para las marcas Volvo y Mack. Será una instalación completa de ensamblaje de vehículos convencionales, incluida la producción de carrocerías de cabina y pintura.

Inversiones significativas en producción en Norteamérica

La planta Mack LVO en Pennsylvania y la planta Volvo NRV en Virginia seguirán siendo los principales sitios de producción de camiones pesados en América del Norte de la compañía. El Grupo ha invertido más de $73 millones en los últimos cinco años en la expansión y actualización de LVO, y actualmente está invirtiendo $80 millones adicionales para prepararse para la producción futura. La planta NRV está completando una expansión/actualización de seis años y $400 millones para prepararse para la producción del nuevo modelo Volvo VNL.

Beneficios de añadir producción en México

La adición de producción en México ofrecerá eficiencias logísticas para respaldar las ventas en las regiones suroeste/oeste de Estados Unidos, México y América Latina. Además, proporciona un ecosistema de suministro y producción maduro que complementará el sistema estadounidense y aumentará la resistencia y flexibilidad de la presencia industrial de Volvo Group en América del Norte.

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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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