Danfoss lleva su camión eléctrico a Le Mans coincidiendo con la carrera de 24 horas

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Fabricantes Escrito por Alvaro Pedroche Viernes, 14 Junio 2024 00:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0

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Danfoss, el grupo de ingeniería danés, ha anunciado que uno de sus camiones eléctricos viaja desde Dinamarca hasta Le Mans, Francia, en paralelo a la famosa carrera de 24 horas.

Este camión de 20 toneladas y 17 metros de longitud formará parte de "el mayor trayecto eléctrico por carretera del mundo", junto a 47 coches eléctricos.

Electrificación y sostenibilidad en el transporte pesado

Este camión eléctrico es parte de la flota totalmente electrificada de Danfoss y tiene como objetivo destacar el potencial de la electrificación para la descarbonización del transporte pesado. Equipado con varios componentes fundamentales de Danfoss, este camión refleja el notable crecimiento de la empresa en el sector de la electrificación.

Datos y beneficios de la electrificación

Torben Christensen, director de Sostenibilidad de Danfoss, comentó: "El 48% de todos los camiones en Dinamarca recorren menos de 300 kilómetros al día. No hay barreras tecnológicas ni prácticas para la adopción de camiones totalmente eléctricos. Enviamos uno de nuestros ocho camiones eléctricos a Le Mans para demostrar que ya es posible cubrir distancias más largas. La electrificación del transporte pesado potenciará significativamente la transición verde”.

Un trayecto sin precedentes

La iniciativa, organizada por la empresa GodEnergi, tiene como fin demostrar que es posible electrificar el transporte en mayor medida de lo que se cree actualmente. Jan Darville, CEO de GodEnergi, declaró: "Somos 115 participantes y queremos mostrar que es posible recorrer largas distancias en vehículos eléctricos. Estamos encantados de que Danfoss se haya unido a nosotros".

Tecnología Danfoss en acción

El camión eléctrico de Danfoss está equipado con componentes innovadores, como el cargador a bordo y la fuente de alimentación eléctrica ED3 de Danfoss Editron, que permite la carga rápida de CA y proporciona flexibilidad en la electrificación de vehículos pesados. Además, los inversores de tracción SKAI HV de Semikron Danfoss controlan el flujo de energía entre la batería y el motor, permitiendo una aceleración suave y eficiente.

Ruta del trayecto eléctrico

El convoy partió el 12 de junio desde la sede central de Danfoss en Nordborg, Dinamarca, y cruzará Alemania y los Países Bajos, llegando finalmente a Le Mans, Francia, el 13 de junio. Durante el trayecto, los participantes usarán energía eléctrica para todas sus necesidades, incluyendo la preparación de alimentos.

Compromiso con la transición verde

Según la Agencia Internacional de la Energía, los camiones y otros vehículos de transporte pesado emitieron 1,776 millones de toneladas de CO2 en 2020. La iniciativa de Danfoss y GodEnergi busca reducir estas emisiones, mostrando que la tecnología eléctrica es una solución viable y sostenible para el transporte pesado.

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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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