Volvo presenta su nuevo camión eléctrico con hasta 600 km de autonomía
Volvo Trucks sigue trabajando en la transición hacia un transporte sostenible con su próxima generación de camiones eléctricos pesados, que alcanzará una autonomía de hasta 600 km con una sola carga.
Este avance revolucionario permitirá a las empresas de transporte cubrir rutas interregionales y de larga distancia sin necesidad de recargar durante una jornada laboral completa. La nueva versión del Volvo FH Eléctrico estará disponible en el mercado en el segundo semestre de 2025.
Un nuevo hito en la electrificación del transporte de larga distancia
La electrificación de los camiones pesados avanza rápidamente a nivel mundial, y Volvo Trucks se posiciona a la vanguardia con su innovadora tecnología de transmisión. El nuevo eje eléctrico (e-axle) es el componente clave que permite ampliar la capacidad de la batería, ofreciendo una autonomía significativamente mayor. Además, la eficiencia mejorada del sistema de gestión de la batería y la optimización de la cadena cinemática contribuyen a extender el alcance de los vehículos.
Roger Alm, presidente de Volvo Trucks, destaca la importancia de este nuevo lanzamiento: «Nuestro nuevo buque insignia eléctrico será un gran complemento para nuestra ya amplia gama de camiones eléctricos. Permitirá el transporte con cero emisiones de combustión también para las distancias más largas. Es una solución ideal para las empresas con un alto kilometraje anual y un fuerte compromiso con la reducción de CO2».
Liderazgo en camiones eléctricos: cinco años de innovación
Volvo Trucks se ha consolidado como líder mundial en el sector de los camiones eléctricos, con una cartera que incluye ocho modelos de batería eléctrica. Esta amplia gama permite la electrificación de diversas aplicaciones, desde la distribución urbana y regional hasta la construcción y la gestión de residuos. Con la próxima introducción del nuevo Volvo FH Eléctrico, la electrificación del transporte de larga distancia se convertirá en una realidad.
Hasta la fecha, Volvo ha entregado más de 3.800 camiones eléctricos a clientes en 46 países, demostrando su compromiso con la reducción de emisiones de carbono. Alm subraya: «El sector del transporte representa el siete por ciento de las emisiones de carbono a nivel mundial. Los camiones eléctricos de batería son herramientas esenciales para reducir esta huella climática, además de ofrecer un entorno de trabajo superior para los camioneros, con niveles significativamente más bajos de ruido y vibraciones».
La visión de Volvo para un transporte libre de combustibles fósiles
El compromiso de Volvo Trucks con un futuro sin emisiones de combustibles fósiles se refleja en su estrategia tecnológica de tres vías, diseñada para alcanzar el objetivo de emisiones netas cero en 2040. Esta estrategia incluye motores eléctricos de batería, motores eléctricos de pila de combustible y motores de combustión que funcionan con combustibles renovables como el hidrógeno verde, el biogás o el HVO (aceite vegetal hidrogenado).
Con estas iniciativas, Volvo Trucks no solo lidera la electrificación del transporte, sino que también impulsa un cambio fundamental hacia un futuro más limpio y sostenible para la industria del transporte a nivel global.
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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