Se trata de una tractora Scania P 310 LA 4x2, que cumple con el nivel de emisiones EEV, está equipada con motor de gas 9L 305CV (1250Nm par), ciclo Otto con cinco cilindros, bujías y bobinas de encendido separadas para cada cilindro, caja de cambios Allison completamente automática con convertidor de par y Retarder. Los depósitos de GNL están fabricados con los aislantes más avanzados del mercado para mantener el gas licuado a temperaturas criogénicas (-100 a - 196^oC). Su depósito de 460 litros de capacidad permite una autonomía de hasta 600 Km (dependiendo de la ruta, tipo de conducción, carga, etc.). Con un segundo depósito (opcional) en el lado derecho se conseguiría una autonomía de hasta 1.100 Km.

Transportes Monfort cuenta ya con cuatro tractoras de gas natural y dispone de una estación de servicio propia que dispensa GNL y GNC (gas natural comprimido).

“Las ventajas de la utilización de este tipo de combustible alternativo son esencialmente a nivel del menor precio del gas comparado con el diesel, el bajo nivel de ruido y la reducción de emisiones de CO₂”, destaca Manuel Monfort, presidente de Transportes Monfort.