El fabricante alemán ya tiene listo su nuevo Atego, con el que culminará la renovación de todas sus gamas de camiones en apenas dos años, tras los lanzamientos del New Actros, Antos y Arocs. La familia Atego va dirigida a la distribución ligera de corto alcance, y presenta una cadena cinemática completamente nueva, con siete variantes de motores, e importantes mejoras en el chasis y la cabina.

Como principal novedad motriz se presenta el motor de cuatro cilindros en línea, de 5,1 litros de cilindrada, que incorpora un doble árbol de levas, disponible en cuatro niveles de potencia de 156 a 231 CV. Completará la gama de motores tres nuevas versiones del motor de seis cilindros OM936 con potencias de 238 a 299 CV. De serie, en ambos motores se ofrecerán cajas de cambio automáticas PowerShift 3 de seis y ocho velocidades, aunque también podrá solicitarse cajas manuales de seis y nueve velocidades. Asimismo, el nuevo Atego contará también de serie con el sistema de control de estabilidad ESP.