El nuevo Volvo FH16 se sitúa en lo más alto de la oferta de este fabricante en cuanto a prestaciones, equipamiento y confort, ofreciendo el camión de carretera más potente del mercado.

Este buque insignia de Volvo Trucks equipa el poderoso motor D16 K, con el que el fabricante sueco apuesta claramente por la configuración de 6 cilindros en línea para obtener las altas potencias.

Con 16 litros de cilindrada, inyección mediante common rail y turbocompresor de dos etapas, el motor D16 K se ofrece en versiones de 550, 650 y 750 CV, esta última capaz de satisfacer las mayores exigencias, gracias a su par de 362 mkg (3.550 Nm). Todas las versiones responden a la normativa Euro 6 combinando los sistemas de recirculación de gases (EGR) y postratamiento de los gases de escape (SCR), con lo que las emisiones de partículas se han reducido un 50% y las de NOx un 80%, respecto a los motores anteriores Euro 5.

De serie, completa la transmisión la caja de cambios automatizada I-Shift, adaptada a estas altas potencias, si bien con el motor de 550 CV. puede suministrarse con caja de cambios manual. Además, todos los motores pueden equipar  el nuevo freno motor VEB+, cuya potencia de frenado se ha aumentado de 425 a 470 Kw.

Algunos detalles en el exterior y en interior diferencian a este FH16 del resto de la gama FH de Volvo. Por ejemplo, la parrilla cromada, los detalles cromados en el exterior y la pintura especial.

En el interior, el asiento, el volante y el asidero están tapizados en piel y el esquema de colores es exclusivo para este modelo.