Para lograr los resultados, el organismo de certificación realizó las pruebas, durante cuatro días, con dos camiones Renault Trucks T 4x2 Euro 6 DTI 11 430 CV, con idénticas configuraciones, uno de ellos estándar y el otro con la configuración Optifuel.

La metodología de las pruebas, permitió estudiar por separado el rendimiento de los dos vehículos y excluir el impacto sobre el consumo de factores externos, como la temperatura ambiente, la resistencia a la rodadura de los distintos semirremolques o el tráfico en carretera.

El TÜV Rheinland efectuó sus mediciones en un recorrido de 200 kilómetros y los dos vehículos llevaban una carga de 32 toneladas.

El primer día de los test comparativos, los conductores efectuaron dos veces el mismo trayecto, cambiándose de vehículo y manteniendo su semirremolque.

Al día siguiente, los dos recibieron un curso de formación sobre conducción eficiente con el programa Optifuel Training. El tercer día los conductores volvieron a realizar el recorrido, esta vez poniendo en práctica los conocimientos adquiridos en la formación.