El fabricante alemán pretende reducir los costes de explotación de los camiones centrándose en la reducción de gastos de combustible y piezas de desgaste y en la gestión eficiente de los servicios de postventa: mantenimientos predictivos y gestión de las posibles averías.

La herramienta en la que se centra este proyecto es FleetBoard, el sistema telemático de Mercedes-Benz, que se encarga de extraer toda la información necesaria sobre el uso de los camiones, así como el estado general del mismo y de las posibles averías.

El equipo de FleetBoard aconseja al cliente sobre el uso óptimo de sus camiones, en función de los datos aportados y del tipo de conducción de sus chóferes. Con ello se consigue reducir el gasto en combustible hasta en un 10%, alargar la vida útil de los frenos y de los neumáticos, pudiéndose ampliar los períodos de mantenimiento hasta en 30.000 kms.