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Comienza el Optifuel Challenge de Renault Trucks

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Comienza la cuarta edición del Optifuel Challenge, una competición dedicada a la conducción eficiente, organizada por Renault Trucks.

Más de 2.500 conductores de todo el mundo se enfrentarán al volante del Renault Trucks T480 Optifuel de 13 litros para ver quién es el profesional que menos consumo registra, sin penalizar su velocidad comercial.

Estos vehículos cuentan con todas las innovaciones en lo que a materia de consumo se refiere, como elementos aerodinámicos (deflectores de techo y laterales, y carenados laterales y extensiones de los mismos). Dotados de un motor de 13 litros Euro 6 Step C con sistema de inyección Common Rail, están equipados con el modo power inhibido, con la fnción Eco Cruise Control, el modo de rueda libre controlada con Optiroll, compresor de aire desembragable, bomba de dirección con caudal variable, y la función de parada de motor automática.

Además incorpora el regulador de velocidad predictivo Optivision que, una vez conectado a un GPS, permite adaptar la estrategia de cambio de marchas, aceleración y velocidad del vehículos al relieve recorrido.

Por su parte, el mejor conductor eficiente de cada uno de los 31 países participantes, tendrá una plaza en la gran final internacional, que constará de dos partes: prueba de conocimientos en materia de conducción eficiente, y recorrido de unos cuarenta minutos en carreteras públicas a bordo del Renault Trucks T Optifuel.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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