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Fuso Canter con sleeper cab y caja refrigerada

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Fuso Canter con sleeper cab para los conductores de Evans European Transport desde Grimsby en Lincolnshire en el norte de Inglaterra, hasta Escocia, cuyo recorrido supone varios días en carretera.

Como no hay restaurantes u hoteles que no quieran ser provistos de alimentos frescos, era necesario un vehículo de hasta 7,5 toneladas de masa máxima con caja refrigerada y una cabina donde poder hacer noche.

Por su parte, el Canter 7C18D era la solución perfecta, donde la empresa Bodybuilder Hatcher Components ha reemplazado la segunda fila de asientos por una cama, mientras que Gray & Adams ha incorporado una caja de cinco metros con refrigeración integrada.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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