“Queremos seguir creciendo de forma rentable y convertirnos en el fabricante internacional de vehículos industriales de mayor éxito”. Pachta-Reyhofen añadió que la clave para lograrlo es fabricar productos líderes desde el punto de vista tecnológico.

Pachta-Reyhofen hizo alusión al ejercicio 2011 considerándolo uno de los más fructíferos en la historia de la compañía porque se alcanzó el récord en el volumen de ventas que ascendió a 16.500 millones de euros, lo que representa un incremento del doce por ciento con respecto a 2010.

Tras analizar las cifras provisionales del primer trimestre de 2012, Pachta-Reyhofen dejó claro en su discurso que la demanda de vehículos industriales y de maquinaria MAN se ha mantenido a un buen nivel durante los primeros meses de 2012.

Con un total de 4.400 millones de euros, la cartera de pedidos de todo el grupo MAN se situó durante el primer trimestre a la altura de las cifras obtenidas en el ejercicio anterior. En lo que respecta a los ingresos por volumen de ventas se registró un ligero aumento de 3.800 millones de euros y, al igual que en el ejercicio anterior, se vendieron 35.000 vehículos industriales.

Los ingresos en el área de negocio de Power Engineering ascendieron en torno al cinco por ciento en comparación con el primer trimestre de 2011.

Representantes de los accionistas en el consejo de administración

Por otra parte, en dicha junta eligieron los tres representantes de los accionistas en el Consejo de Administración que ostentarán su cargo hasta 2016. Los elegidos fueron: Martin Winterkorn, Hans Dieter Pötsch y Jochem Heizmann y, en calidad de miembro suplente, Horst Neumann.