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MAN Truck & Bus apuesta por las startups MAN Truck & Bus apuesta por las startups Camion Actualidad

MAN apuesta por la asociación con startups innovadoras en el futuro

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MAN Truck & Bus está inmersa en un proceso de transición para pasar de ser un fabricante de vehículos industriales a convertirse en un proveedor de soluciones de transporte inteligentes y sostenibles.

En este sentido, la compañía apuesta por los nuevos servicios digitales al cliente, donde ha encontrado un gran potencial en la colaboración con startups internacionales.

Con esta idea en mente, MAN Truck & Bus está abriendo nuevos caminos y, a tal fin, organizó un “pitch event” en el que se congregaron 18 startups internacionales de las áreas de movilidad eléctrica, transporte interconectado y cadena de suministro inteligente, con el fin de  descubrir y promover conceptos innovadores para su propio negocio. Durante el evento, MAN buscó nuevas ideas para integrarlas en la cartera de productos, servicios y procesos ya disponibles o bien para incluirlas en el desarrollo de nuevos modelos de negocio.

Por su parte, Christoph Herr, jefe de estrategia y gestión de producto en MAN Truck & Bus, considera que estas reuniones de emprendedores con expertos de MAN es una gran oportunidad: “Las startups son para nosotros socios importantes. Creemos que las startups creativas y flexibles pueden impulsar la capacidad innovadora de una gran empresa como es MAN y, por ello, queremos encontrar una manera eficaz de trabajar con ellas. Con el proyecto del camión CitE ya hemos puesto en práctica esta idea con gran éxito, así que ya podemos asociarnos en más ocasiones con emprendedores innovadores”.

Por otro lado, al evento celebrado en Múnich el 19 de marzo se inscribieron 85 startups de toda Europa. De todas ellas se seleccionó a 18 para que pudieran dar a conocer sus ideas ante 150 ejecutivos de MAN y socios corporativos. Estas empresas aportaron ideas extraordinarias a las áreas de movilidad eléctrica, transporte interconectado y nueva movilidad, gestiones y cadena de suministro inteligentes, mantenimiento e inspección inteligentes, análisis de datos e inteligencia competetitiva.

Entre los participantes había desarrolladores de innovadoras cajas de cambio para camiones eléctricos (Mazaro de Bélgica) o novedosos sistemas de gestión de baterías (Insplorion de Suecia). También estuvo presente la empresa holandesa OneWatt con sus sensores de reconocimiento acústico integrados (EARS - Embedded Acoustic Recognition Sensors) que utilizan inteligencia artificial para analizar el ruido de los motores con tal precisión que es posible detectar un fallo inminente incluso antes de que se produzca, lo que puede evitar daños en el motor y los consecuentes tiempos de inactividad. La startup alemana ONO ha inventado una futurista bicicleta eléctrica de carga para el transporte de mercancías hasta su destino final. Otras ideas incluían la planificación optimizada de las rutas (Bestmile, Suecia), la programación de robots (Cambrian Intelligence, Reino Unido) o sensores 3D para evitar accidentes (fastree 3D, Suiza).


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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