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MAN reduce las emisiones de CO2 de sus plantas

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El fabricante de vehículo industriales MAN Truck & Bus ha logrado reducir las emisiones de CO2 de sus plantas de producción en más de una cuarta parte.

En 2018 estas plantas emitieron cerca de un 29% menos de CO2 con respecto a 2008, el año de referencia. Esto significa que el objetivo fijado por MAN se ha alcanzado dos años antes de lo previsto.

En los últimos años, MAN Truck & Bus ha llevado a cabo una inversión de 40 millones de euros en la disminución de las emisiones de CO2 generadas a través de su red de producción, lo que ha permitido reducir las emisiones de los gases de efecto invernadero en más de 100.000 toneladas al año, el equivalente a las emisiones en una ciudad pequeña.

Este logro ha sido el resultado de un gran número de medidas adoptadas, por ejemplo, las plantas de cogeneración de calor y electricidad en múltiples centros de producción, un gran sistema de aire acondicionado que ahorra energía utilizando agua de pozo.

Para conseguirlo, la empresa ha apostado por un enfoque sistemático. Además de producir energía dentro de sus propias plantas e implementar una gestión energética sistemática, las mejoras deseadas también obedecen a que MAN ha logrado un proceso de producción más eficiente desde el punto de vista energético.

Por su parte, el fabricantes continúa marcándose nuevos objetivos con la siguiente evolución: en 2008, las plantas emitían alrededor de 374.600 toneladas de CO2 mientras que en 2018 la cifra descendió hasta las 265.710 toneladas. Los elementos destacados en el resumen anual son las plantas de cogeneración de calor y electricidad en las fábricas de Múnich (9.500 toneladas menos de CO2) y Starachowice, Polonia (4.000 toneladas menos de CO2), así como el sistema fotovoltaico de la primera planta de producción de efecto neutro para el clima en Pinetown, Sudáfrica. Esta planta reduce las emisiones de CO2 en 680 toneladas al año y suministra energía renovable a toda la red de producción local.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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