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Flota de Mercedes-Benz de Plainsa Flota de Mercedes-Benz de Plainsa Camion Actualidad

Plainsa incorpora a su flota 23 vehículos de Autolica Tarragona

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Autolica Tarragona, concesión oficial Mercedes-Benz en Tarragona de QUADIS, ha vendido una flota de 23 vehículos de la marca alemana a Leaseplan y Athlon.

Con esta operación, los vehículos de Autolica Tarragona aumentan su presencia en la provincia, así como en todo el territorio catalán. Al mismo tiempo, Plainsa amplía su flota operativa de forma responsable, apostando por un futuro sostenible y limitando las emisiones.

Esto se debe a los modelos de Mercedes-Benz, que incorporan el novedosos sistema de suministro de Adblue, que pulveriza sobre los gases de escapoe AUS32, un producto que permite una reducción importante de los óxidos de nitrógeno NO y NO2.

En cuanto a los vehículos, se trata de 5 Citan Tourer Pro, 12 Sprinter Chasis, 4 Sprinter chasis doble y 2 Vito Tourer. En el caso de las Citan Tourer, cuentan con un de 95 CV y 5 plazas, mientras que la Sprinter chasis lleva un motor de 115 CV y PMA de 3,5 toneladas, 3 plazas y lleva instalada una caja abierta en aluminio de 4,3 metros de largo, 2,2 de ancho y 0,6 de alto. El Sprinter chasis doble monta un propulsor de 140 CV, un PMA de 3,5 toneladas, 7 plazas y una caja abierta de 3,85 metros de largo, 2,05 de ancho y 0,6 de alto. Finalmente, el Vito Tourer Basi CD1 cuenta con 102 CV, 8 plazas y va equipado con control de velocidad, sensores de aparcamiento y cámara de marcha atrás.

Sistemas para incrementar la seguridad del conductor

Las novedades principales de estos modelos están enfocadas a aumentar la seguridad de los conductores en la carretera. Entre ellos se encuentra el sistema de llamada de emergencia y geolocalización, que consiste en la integración de una tarjeta telefónica que permite llamar a un call center en caso de avería. En caso de accidente, el vehículo envía automáticamente el aviso, y los asistentes del servicio se ponen en contacto con el conductor. Si éste no responde, automáticamente se notifica a los equipos de emergencia.

Asimismo, la flota incluye un método de advertencia de cambio involuntario de carril, asistente contra viento lateral y un sistema activo de frenada de emergencia.

Por último, con el fin de mejorar los procesos de gestión, todos los modelos incluyen la activación de Mercedes-Pro, un conjunto de servicios interconectados que facilitan la comunicación entre los gestores de flota, los conductores y los vehículos.

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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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