DAF entrega a Belgrado 44 unidades para limpieza y mantenimiento urbano
DAF Trucks ha entregado 44 vehículos para el mantenimiento urbano totalmente equipados a Belgrado, la capital de la República de Serbia.
La remesa está compuesta por camiones LF y CF con diferentes configuraciones del chasis y superestructuras. Con esta entrega, los vehículos DAF representan la mitad de la flota de 200 vehículos para el mantenimiento urbano de Belgrado. Señalar que se optó por el fabricante holandés por tres factores claves: un historial de servicio intachable, la fiabilidad de los camiones y el hecho de que la empresa concesionaria del servicio, Gradska Ćistoća, pudiera adquirir y llevar a cabo el mantenimiento de los vehículos (incluidas las superestructuras) directamente en el concesionario oficial, Braca Crnomarkovic.
Por su parte, Gradska Ćistoća no sólo es responsable de la recogida de residuos en Belgrados, sino también de la limpieza de las calles y del mantenimiento de las carreteras durante las nevadas. Además de los camiones de recogida de residuos equipados con cargadores laterales y superiores con una capacidad de 18 y 22 m3, el pedido también incluye camiones cisterna para la limpieza mediante pulverización de las calles y camiones barredores que se pueden convertir fácilmente en quitanieves en invierno.
"Nunca habíamos tenido un pedido de estas dimensiones en Serbia", señala Richard Zink, miembro del consejo de administración de DAF y responsable de marketing y ventas. "Junto con el concesionario DAF Braca Crnomarkovic hemos proporcionado un servicio integral que se adapta perfectamente a las necesidades de Gradska Ćistoća. La empresa concesionaria cuenta ahora con una flota de unos 100 vehículos DAF que ayudan a mantener limpias las calles de Belgrado. Y eso es algo de lo que estamos muy orgullosos."
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
- Maxus apuesta por la sostenibilidad con vehículos compatibles con HVO
- Adalmo refuerza su compromiso ambiental con el primer camión eléctrico Renault Trucks C 6x2 E-Tech en España
- TRATON Charging Solutions celebra un año impulsando la electrificación del transporte industrial en Europa
- El primer camión de hidrógeno de Eslovaquia apoyado por Ford Trucks
- Alemania impulsa la producción de camiones con pila de combustible
1 comentario
-
Enlace al Comentario
Miércoles, 22 Julio 2020 15:50
publicado por Pedro Aznalcázar
No conozco a estos últimos DAF con mecánicas PACCAR, pero si conocí a los DKS DE 288,330 Y 360 CV...o a los posteriores Concept-95 o CF y no eran particularmente fiables como si parece que los son estos con mecánica norteamericana...aunque fabricada en el país de nuestros "amigos" holandeses.
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.