El prestigioso premio fue entregado a Andreas Tostmann, director ejecutivo de MAN Truck & Bus, durante una ceremonia virtual que tuvo lugar en la sede de MAN en Múnich, Alemania.

Con una puntuación ganadora de 155 votos, el buque insignia del fabricante de camiones alemán luchó contra el fuerte desafío planteado por la nueva gama FH de Volvo Trucks.

Con base en las reglas del International Truck of the Year (IToY), el premio anual se otorga al camión introducido en el mercado en los últimos 12 meses, que ha hecho la mayor contribución a la eficiencia del transporte por carretera. Se consideran varios criterios importantes, incluida la innovación tecnológica, la comodidad, la seguridad, la facilidad de conducción, el ahorro de combustible, la huella ambiental y el costo total de propiedad (TCO).

Si bien conserva un fuerte sentimiento familiar con la actual generación de servicio pesado, la nueva gama TGX de MAN representa un gran paso adelante en términos de comodidad, seguridad, eficiencia de combustible, conectividad, cartera de servicios avanzados e interfaz hombre-máquina.

Durante las pruebas de conducción prolongadas llevadas a cabo el pasado febrero en Bilbao, España, y más recientemente, entre Alemania y Austria en julio, los miembros del jurado del Truck of the Year apreciaron la aerodinámica mejorada de la cabina que, junto con los motores D26 y D38 Euro VI d, el eje motriz optimizado y el control de crucero asistido por GPS, contribuyen a reducir el consumo de combustible.

Además, el jurado elogió la interfaz hombre-máquina de la nueva gama de camiones, basada en un grupo de instrumentos totalmente digital y fácil de leer y el sistema de SmartSelect de la pantalla secundaria, junto con el volante multifunción.

Finalmente, los periodistas de IToY apreciaron la amplia gama de sistemas de asistencia y seguridad, destinados a reducir la carga de trabajo del conductor en todas las condiciones operativas y a mejorar la seguridad del tráfico.

Resumiendo la votación del jurado, el presidente de International Truck of the Year, Gianenrico Griffini, comentó: "Con la presentación del nuevo TGX, MAN ha entregado una gama de camiones pesados orientada al futuro, capaz de responder a las necesidades de transporte actuales y futuras".

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