ETRA e Iveco amplían su colaboración hasta 2023 e introducen un pace truck de gas
La Asociación Europea de Carreras de Camiones (ETRA) se complace en anunciar la ampliación por tres años de su larga colaboración con IVECO.
Iveco no sólo seguirá siendo un socio oficial de la FIA ETRC, sino que el fabricante de vehículos de transporte también proporcionará un IVECO S-WAY NP alimentado con Bio-LNG (gas natural licuado) como camión de paso para todos los eventos.
Con la introducción del biocombustible HVO en el ETRC de la FIA a partir de la temporada 2021, el camión con motor Bio-LNG será la segunda tecnología en la parrilla de carreras de camiones, como un paso más del campeonato para dar cabida a los desarrollos técnicos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en la pista.
Como todos los vehículos de gas natural de IVECO, el nuevo pace truck está preparado para el Bio-LNG. Al utilizar Bio-LNG, no sólo reduce las emisiones de dióxido de nitrógeno y hollín, sino que también reduce las emisiones de dióxido de carbono hasta en un 95%.
La temporada pasada, el IVECO S-WAY NP ya hizo su aparición en los fines de semana de carreras y ahora se convertirá en el primer pace truck ecológico propulsado por gas en las carreras de camiones. Además de un consumo económico, el pace truck también se beneficiará de los reducidos niveles de ruido de un motor de gas.
"En primer lugar, estamos muy contentos de continuar nuestra exitosa asociación con IVECO durante otros tres años", dijo Georg Fuchs, Director General de ETRA. "Estamos agradecidos por la confianza y el compromiso de IVECO y esperamos intensificar nuestra cooperación.
Este año es un verdadero año de cambio para el FIA ETRC, ya que estamos llevando las carreras de camiones al siguiente nivel con nuestra transición hacia la sostenibilidad. Tener un camión ecológico a la cabeza representa la dirección que estamos tomando, ya que queremos convertirnos en una plataforma líder en tecnologías sostenibles en la industria del transporte por carretera dentro y fuera de la pista.
Con la introducción de un combustible totalmente originado por fuentes renovables, ya hemos dado un paso importante en la reducción de nuestras emisiones de CO2 y el IVECO S-WAY NP es otro hito en nuestro camino hacia un futuro más sostenible".
Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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