Durante las pruebas, los camiones eléctricos abordaron un total de 54.000 metros de altitud. El punto más alto del viaje se alcanzó durante los recorridos de medición en el glaciar de Kaunertal, a una altura de 2.750 metros. Para validar el rendimiento y la durabilidad de los camiones, los ingenieros de pruebas de Mercedes-Benz Trucks sometieron a los vehículos eléctricos, cargados hasta su peso bruto de 27 toneladas, a una serie de pruebas extremadamente duras en los alrededores de Bolzano, en el Tirol del Sur.

El terreno de la región es perfecto para realizar pruebas de vehículos con toda la potencia de accionamiento a lo largo de rutas extremas de subida y bajada. Al mismo tiempo, la cuenca en la que se encuentra Bolzano es ideal para conducir a temperaturas muy altas, que en ocasiones superaron los 40°C durante las pruebas. Las baterías de los dos camiones de tres ejes para el transporte de distribución pesada se recargaron exclusivamente en estaciones de carga públicas a lo largo de toda la ruta desde Alemania, pasando por Austria, hasta llegar a Italia.

Los resultados de las pruebas demostraron que el eActros realiza sus tareas de transporte de forma fiable incluso en condiciones extremadamente difíciles. El terreno alpino permitió a los ingenieros hacer un uso especialmente amplio de la función de recuperación de energía de los vehículos, que puede aprovecharse conduciendo con previsión. La producción en serie del eActros comenzará en la planta de Mercedes-Benz en Wörth a principios de octubre de 2021.