El prestigioso premio fue entregado a Harry Wolters, presidente de DAF Trucks, durante la jornada de prensa del Salón  Solutrans de Vehículos Comerciales y Carroceros en Lyon, Francia.

 Con una puntuación ganadora de 150 votos, la gama holandesa de camiones pesados ​​de larga distancia competió contra el desafío planteado por la gama de construcción T-Way, recientemente lanzada por Iveco, y los eActros eléctricos de batería de Mercedes-Benz (segunda generación).

 Basado en las reglas del International Truck of the Year (IToY), el premio anual se otorga al camión introducido en el mercado en los últimos 12 meses, que haya hecho la contribución más significativa a la eficiencia del transporte por carretera. Este juicio se basa en varios criterios críticos, que incluyen innovación tecnológica, comodidad, seguridad, facilidad de conducción, ahorro de combustible, "huella" ambiental y costo total de propiedad (TCO).

 Aprovechando al máximo las nuevas regulaciones de masas y dimensiones de la UE, DAF ha creado una gama de camiones que mejora drásticamente la aerodinámica, la eficiencia del combustible, la seguridad activa y pasiva y la comodidad para el conductor. Durante las últimas pruebas de conducción realizadas en España y Europa Central, los miembros del jurado de IToY apreciaron la excelente visibilidad proporcionada por un parabrisas grande y curvo, ventanas laterales con líneas de cintura bajas y la ventana con vista a la acera. Estas características, junto con el sistema de visión digital que reemplaza los espejos retrovisores tradicionales y la nueva cámara de visión de esquina, ofrecen una excelente visibilidad en todas direcciones, protegiendo a los usuarios vulnerables de la carretera.

 Los periodistas de IToY también elogiaron el rendimiento de los nuevos sistemas de propulsión altamente eficientes, basados ​​en los motores Paccar MX-11 y MX-13, junto con la caja de cambios automatizada TraXon, y las características avanzadas del control de crucero predictivo con funcionalidades extendidas Eco-roll.

 Resumiendo el voto del jurado, el presidente de International Truck of the Year, Gianenrico Griffini, comentó:

“Con la introducción de la Nueva Generación, DAF ha entregado una gama de camiones de alta tecnología para trabajos pesados ​​que establece un nuevo punto de referencia en la industria de los camiones. Además, está orientado al futuro, ya que también representa una plataforma completa para las nuevas generaciones de líneas motrices alternativas ”.