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Mercedes-Benz Trucks abre un parque de recarga para clientes en Wörth

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Mercedes-Benz Trucks, junto con su socio de proyecto, la división de servicios de Netze BW, ha abierto un parque de carga para clientes cerca del Centro de Información de Aplicaciones (BIC) en Wörth am Rhein.

En el parque de carga eTruck, los clientes de camiones eléctricos pueden probar las estaciones de carga y los conceptos de carga de varios fabricantes, así como trabajar con expertos in situ de Mercedes-Benz Trucks para desarrollar soluciones de carga a medida para sus respectivas aplicaciones. La tecnología de carga se proporciona para las pruebas y se combina con una amplia gama de servicios de consultoría para ayudar a los clientes a pasar sin problemas a la e-movilidad.

Varias soluciones de carga disponibles para su prueba

Para empezar, el eTruck Charging Park cuenta con seis estaciones de carga de diferentes fabricantes con potencias de entre 40 kW y 300 kW. Dado que la tecnología de carga sigue evolucionando rápidamente, este parque tiene una estructura modular que permite añadir o sustituir estaciones de carga según sea necesario. Por lo tanto, la instalación de una estación de carga MCS (sistema de carga de megavatios) es posible como siguiente paso.

Al ofrecer diferentes opciones de carga en un solo lugar, los clientes tienen la oportunidad de compararlas directamente. Al mismo tiempo, el eTruck Charging Park también aborda cuestiones importantes como la conexión a la red, la generación de energía local, el almacenamiento de energía y la gestión inteligente de los procesos de carga. Por ejemplo, se podrá ilustrar cómo los procesos de carga pueden integrarse en los procesos logísticos existentes y reducir así los costes energéticos. La prueba de conducción del eActros 300/400 para el transporte de distribución pesado también ofrece a los clientes la oportunidad de obtener una impresión inmediata de la eficiencia, la autonomía y las capacidades de carga de los camiones eléctricos. A partir de ahí, los clientes pueden diseñar una solución eléctrica completa para sus necesidades individuales junto con los expertos de la empresa. Un sistema fotovoltaico en el tejado del parque de carga, que incluye almacenamiento estacionario, muestra las posibilidades de un suministro de energía eficiente para las estaciones de carga.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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