Se estima que 30 de estos 100 vehículos se entreguen en 2024, antes de los 70 camiones restantes, que llegarían en 2025, con la posibilidad de que GP Joule los adquiera a través de GATE – Green & Advance Transport Ecosystem, un modelo de alquiler de camiones eléctricos todo incluido.

Asimismo, el pedido está sujeto a que la compañía solicite con éxito la financiación KsNI, el programa alemán de apoyo a la adquisición de vehículos con propulsores alternativos y respetuosos con el clima. Además, desde el año 2026, tiene la intención de comercializar FCEVs adicionales a clientes en Europa, a los cuales GP Joule les suministraría hidrógeno 100 % ecológico en su red de estaciones de repostaje de hidrógeno.

Con todo, Andre Steinau, director general de GP JOULE HYDROGEN, ha señalado que la “energía 100% renovable para todos, es lo que nos mueve. Junto con Nikola, ofrecemos a nuestros clientes todos los componentes para un transporte pesado neutro para el clima desde una única fuente: desde la producción y compra de hidrógeno verde hasta las estaciones de llenado de hidrógeno, pasando por los camiones de pila de combustible y el servicio que satisfagan sus necesidades. Esta es la entrada fácil al transporte de mercancías sin emisiones”.

---

¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!

---