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Nuevos DAF XB para la distribución urbana

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El fabricante neerlandés completa la renovación de su oferta con los nuevos DB Nueva Generación para la distribución urbana, una gama de camiones que va desde las 7,5 a las 19 toneladas y que también cuenta con versiones eléctricas.

La gama XB de Nueva Generación, incluida la versión XBC para aplicaciones de construcción completa los recientes y galardonados lanzamientos XD, XF y XG del fabricante de Países Bajos.

Esta nueva gama dedicada, a la distribución urbana y que viene a sustituir a la familia LF, consta de modelos entre 7.500 y 19.000 kg de peso total, con motores Paccar PX5 de 4,5 litros, 4 cilindros y potencias de 170, 190 y 210 CV, y Paccar PX7, de 6,7 litros, 6 cilindros y potencias de 230, 260, 290 y 310 CV.

Estos motores se combinan con una transmisión PowerLine totalmente automática de 8 velocidades con una distribución de marchas y pasos óptimos, que  permite una excelente maniobrabilidad a baja velocidad gracias a una función de movimiento rápido al soltar el pedal de freno. Esta gana también dispone de cajas de cambios manuales de 6 y 9 velocidades, y cajas de cambios Allison totalmente automática para aplicaciones especiales

Además de los motores de combustión, también se ofrece el modelo DB Electric con un motor eléctrico que, según especificaciones, ofrece una potencia de 120 0 190 kW. y un par nominal de 950 y 1850 Nm, respectivamente. Este modelo equipa baterías de alta densidad  de fosfato de hierro-litio con una capacidad de 181 a 282 kWh. lo que le permite alcanzar una autonomía hasta 280 km.

Una característica de este nuevo DB Electric es el sistema de carga combinado, que permite cargar el camión a través de una red eléctrica convencional. Así, en un cargador de 650 V de corriente contínua y 150 kW, se puede cargar del 20 al 80% de las baterías en entre 40 y 70 minutos, según la especificación.

La nueva gana XB de DAF incluye un completo paquete de sistemas de asistencia al conductor como el sistema AEBS (sistema de frenado de emergencia avanzado), equipado con un radar y una cámara que señalan a los usuarios vulnerables de la carretera situados delante del vehículo, el sistema DAF Turn Assist que avisa en caso de que haya ciclistas en los ángulos muertos del vehículo,  el nuevo sistema de detección de somnolencia de DAF evalúa el estado de atención del conductor y avisa cuando es necesario descansar, o el reconocimiento o el sistema de asistencia de cambio de carril

 

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F. Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea y jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR, hasta el año 2024

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