Esta estrategia de reposicionamiento de precios alcanzará a finales de este año a 26.000 referencias de las 100.000 que manejan los talleres Iveco y se centrará en los recambios más demandados (por ejemplo frenos, radiadores, embragues o filtros), que registrarán una reducción de precio de entre un 25% y un 30%.

“Queremos vender nuestra alta calidad al precio más competitivo", explica Fabio Santiago, director de Parts & Services de Iveco España. "En una situación de crisis como la actual, muchos clientes no tienen acceso a los recursos financieros o disponibilidad de crédito para cambiar su vehículo, lo que está provocando un envejecimiento del parque".

“Queremos ayudar a nuestros clientes y a los consumidores a prolongar la vida de sus vehículos en las mejores condiciones y con la máxima seguridad y calidad”, añade Santiago.

Esta nueva estrategia de Iveco supone, también, un apoyo a la red de concesionarios y talleres oficiales, que podrán compensar la reducción de ingresos con el aumento del volumen de negocio. Los ingresos de postventa son fundamentales para asegurar la rentabilidad de los concesionarios. Para la red de Iveco, la facturación de la postventa supone un 25% de los ingresos totales.