DAF ha presentado su nuevo deflector sobrecabina dentro del programa ATe, que pretende optimizar la eficiencia del camión reduciendo el consumo y el nivel de emisiones.

Tras cinco años de ausencia, ha vuelto a celebrarse la RAI de Amsterdam en la que, aunque con un marcado carácter local, han podido verse cosas interesantes.

Seguramente que serán muy pocos profesionales del transporte que puedan superar la precocidad con la que David Matanzas comenzó a trabajar en el sector: a los 17 años.

El DAF 2600, que fue presentado por primera vez en 1962, se ha exhibido en la RAI de Amsterdam 50 años después en el pabellón 4 de la Classics Square del salón holandés.

DAF ha anunciado la construcción de un nuevo centro de distribución PACCAR Parts en Eindhoven, Holanda. La inversión asciende a 30 millones de euros.

A principios de 2013, aproximadamente un año antes de su implantación obligatoria en enero de 2014, DAF Trucks empezará a fabricar su motor MX-13 Euro 6 de 12,9 litros, que integrará la recirculación de los gases de escape, el sistema SCR y un filtro de partículas activo.

La participación que DAF realizará en la Bedrijfsauto RAI 2012 se centrará en su programa Ate sobre eficacia de transporte avanzada.

DAF ha nombrado a Vulcanizados Retuerto nuevo Servicio oficial DAF en Bilbao. Con este nombramiento, la marca holandesa refuerza su presencia en toda la cornisa cantábrica.

La plataforma en línea está disponible en diez idiomas y ofrece a los fabricantes de carrocerías toda la información y directrices que necesitan para trabajar eficientemente en un chasis DAF.

Pertenece a una época en la que el transporte de mercancías por carretera estaba muy lejos de la sofisticación actual, y donde ser transportista sí era toda una aventura, pero este DAF FA 2605 todavía sigue recorriendo las rutas holandesas.